إندونيسيا توصى بفحص أوثق لأنظمة “737 ماكس” بعد تقرير حول تحطم طائرتها

ترجمة- أميرة أحمد:
أوصت السلطات الإندونيسية بإجراء فحص أوثق لأنظمة التحكم الآلي فى الطائرة من طراز “بوينج 737 ماكس”، بالإضافة إلى تصميم أفضل لتنبيهات سطح الطيران، وذلك بعد أن نشرت صحيفة سياتل تايمز نسخة من تقرير نهائي حول تحطم طائرة شركة طيران “ليون إير” الإندونيسية من نفس الطراز، والتي راح ضحيتها 189 راكبا.
وكانت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية “737 ماكس” قد تحطمت أيضا بعد أقل من خمسة أشهر من كارثة “ليون إير”، مما أدى إلى توقف عالمي لتشغيل الطائرة .
وقال موقع “ترافيل ويلكى” أن المحققون الإندونيسيون أخبروا عائلات الضحايا أن هناك مجموعة من العوامل التي ساهمت في تحطم الطائرة، بما في ذلك بعض الأخطاء الميكانيكية، والتصميم وعد الوقوف على كيفية تصرف الأنظمة، بالإضافة إلى أوجه القصور في اتصالات طاقم الرحلة والتحكم اليدوي.
وأشار التقرير النهائي إلى أن مساعد الطيار لم يكن على دراية بالإجراءات وأظهر مشاكل في التعامل مع الطائرة أثناء التدريب، وعندما واجهت الطائرة مشاكل في القراءة السريعة بعد الإقلاع، وقام القبطان بتكليف المساعد بأداء قائمة المراجعة، بينما استغرق الأمر أربع دقائق للعثور عليها في دليل المرجع السريع.
ووجد التقرير أيضًا أن هناك مستشعرًا مهمًا يوفر بيانات لنظام مكافحة المماطلة المعروف باسم “MCAS” قد أسيء تقديره من قِبل ورشة إصلاح في فلوريدا، كما توجد دلائل قوية على أنه لم يتم اختباره أثناء التثبيت من قبل موظفي صيانة “ليون إير”.
وقال التقرير أيضا إنه كان من المفترض أن تقوم الشركة بتأريض الطائرة بعد الأعطال التى شهدتها في الرحلات السابقة، كما أنه وجد أن 31 صفحة كانت مفقودة في سجلات صيانة الشركة في أكتوبر.
وأوضحت شركة “بوينج” إنها ستعيد تشكيل النظام وتوفير المزيد من المعلومات حوله في الأدلة تجريبية.