الرئيسية / مسافرون / قيود كورونا تهبط بإيرادات شركات الطيران 38% خلال الربع الأول من 2020
شركات الطيران فى إفريقيا والشرق الأوسط تخسر 30 مليار دولار بسبب كورونا
شركات الطيران فى إفريقيا والشرق الأوسط تخسر 30 مليار دولار بسبب كورونا

قيود كورونا تهبط بإيرادات شركات الطيران 38% خلال الربع الأول من 2020

وكالات: توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، أن تشهد صناعة الطيران العالمية انخفاضًا بنسبة 70% في الإيرادات في الربع الثاني من العام الجارى، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بسبب القيود الشديدة على السفر التي تفرضها الحكومات لاحتواء انتشار جائحة COVID-19.

وشهد الربع الأول انخفاضًا بنسبة 38% في الإيرادات على أساس سنوي ، وفقًا للمدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، ألكسندر دي جونيك ، وكبير الاقتصاديين في المنظمة بريان بيرس.

وكانت الرابطة الدولية للنقل الجوي في وقت سابق قدرت أن شركات الطيران العالمية ستخسر 252 مليار دولار من عائدات الركاب للعام بأكمله ، والتي ستكون 44% أقل من أرقام عام 2019.

وكان هذا بحد ذاته زيادة في الإيرادات الضائعة بقيمة 113 مليار دولار.

ومنذ ذلك الحين ، فرض المزيد من البلدان قيودًا أكبر على السفر والنقل الجوي. تستند تقديرات الأياتا المحدثة إلى افتراض أن قيود الإغلاق والسفر ستستمر لمدة ثلاثة أشهر.

وقال بيرس إن انتعاش السفر الجوي سيكون بطيئا بسبب الركود الناجم عن الفيروس التاجي.

وأضاف “لا نتوقع أن تعود الصناعة إلى حيث كانت كما تشير التوقعات الاقتصادية في الوقت الحالي ونحن في ركود اقتصادي عميق”.

وأضاف أن التوقعات هي أن حزم التحفيز للبنوك المركزية ستنتج طفرة اقتصادية قوية (في صناعة السفر) في مرحلة ما. ولكن ليس قبل الربع الرابع على أقرب تقدير (أو على الأرجح) في عام 2021، و قد لا تستمر صناعة الخطوط الجوية لفترة طويلة.

وتابع: خدمة الشحن هي الجزء الوحيد من الصناعة الذي لا يزال يعمل حيث يتم استخدامه لنقل الإمدادات الطبية والمساعدات الحيوية بين المناطق.

وأشار بيرس إلى أنه من الناحية المالية، لن يكون لذلك تأثير إيجابي على الصناعة ، حيث لا تمثل الشحن سوى 10% من عائدات شركات الطيران العالمية.

200 مليار دولار مساعدات

وقال دي جونياك “بدون تدابير إغاثة حكومية فورية ، لن تبقى صناعة قائمة”. وتحتاج الخطوط الجوية إلى 200 مليار دولار لدعم السيولة لمجرد تجاوزها. لقد تقدمت بعض الحكومات بالفعل إلى الأمام ، ولكن الكثير منها بحاجة إلى أن تحذو حذوها “.

وأشار دي جونياك إلى أن “حزم الإنقاذ ستساعد في تعزيز صناعة الطيران”.

ولم يستبعد حصص الحكومة في شركات الطيران لمساعدتها على النجاة من التأثير الاقتصادي للوباء.

اقرأ أيضًا:

شركات الطيران المتوسطة الأكثر تعرضاً للخسارة بسبب كورونا

عائدات شركات الطيران الأوروبية تتراجع 76 مليار دولار فى 2020 بسبب كورونا

شاهد أيضاً

هبوط اضطراري لطائرة ركاب هندية في طريقها للسعودية بسبب شرخ بالزجاج الأمامي

وكالات : هبطت طائرة ركاب هندية كانت في طريقها الى السعودية اضطراريًا، بعد إصابة الزجاج …