الرئيسية / سياحة عالمية / استئجار سيارة أكبر معضلة في المناطق السياحية بأوروبا .. والأسعار نار
استئجار سيارة أكبر معضلة في المناطق السياحية بأوروبا .. والأسعار نار
استئجار سيارة مشكلة حقيقية

استئجار سيارة أكبر معضلة في المناطق السياحية بأوروبا .. والأسعار نار

كتبت – مروة السيد : يشكل استئجار سيارة معضلة حقيقية في أهم المناطق السياحية في أوروبا، في ظل التراجع الحاد في عدد المركبات المتوافرة بفعل تبعات الأزمة الصحية العالمية.

و أرادت الإيطالية سارة ماتوزي “33 عاما” الذهاب لرؤية الأصدقاء في جزر الكناري والبحث عن سيارة للإيجار بأسعار معقولة لأيام عدة. لكن الأسعار تضاعفت ثلاث مرات في الجزر مقارنة بـ2019.

وتأسف الشابة الإيطالية لأن “الوكالات المحلية التي نصحني بها أصدقائي في المكان لم تعد لديها سيارات. أما الوكالات الكبيرة فقد كانت تعرض سيارات للإيجار في مقابل ألف يورو في الأسبوع”. وهي اختارت في نهاية المطاف البقاء في دولتها.

وبحسب موقع “كاريجامي” لمقارنة الأسعار، ظلت قيمة الإيجارات مرتفعة للغاية منذ بداية الصيف في فرنسا، بمتوسط 363 يورو في الأسبوع مقابل 277 يورو في 2019، والأمر عينه في إيطاليا حيث بلغ متوسط أسعار إيجار السيارات 402 يورو أسبوعيا “مقابل 250 يورو قبل عامين”.

من ناحية أخرى، انخفضت الأسعار بشكل طفيف منذ بداية الصيف في إسبانيا والبرتغال لتقترب من 230 يورو للأسبوع.

ويختلف الوضع من مدينة إلى أخرى، ففي محطة تيرميني الرئيسة للنقل في روما، لم تواجه شركات التأجير وكذلك السياح أي صعوبات خاصة في الأيام الماضية.

800 يورو أسبوعيا

وفي أثينا، من ناحية أخرى، كانت سيارة صغيرة من طراز “فيات 500” متاحة للإيجار في مقابل سعر يراوح بين 500 و800 يورو أسبوعيا في منتصف أغسطس.

وفي جزر البليار ومايوركا وإيبيزا الإسبانية، تضاعفت الأسعار منذ 2019. وقالت كاتالينا مارتوريل من اتحاد شركات التأجير المحلية “إن بعض الزبائن يبلغوننا بأن الإيجار يكلفهم أكثر من أجرة الفندق”.

ويوضح خوان لويس باراهونا من الاتحاد الإسباني لشركات تأجير السيارات أن هذا ما نطلق عليه وصف “العاصفة الكاملة”.

ويقول “في خضم الجائحة العام الماضي، خسرت شركات التأجير كامل إيراداتها واضطرت إلى بيع سيارات أكثر من المعتاد من أجل البقاء. ثم شددت المصارف شروط الحصول على القروض. وأنتجت الشركات المصنعة عددا أقل من السيارات، خصوصا بسبب أزمة أشباه الموصلات”.

بعد عام مأساوي في 2020، تعافت شركات التأجير الكبرى إلى حد ما في النصف الأول من 2021، لكن كلا من “هيرتز” و”يوروبكار” واصلت تكبد خسائر.

غير أن الوضع ليس “متجانسا” إذ يتغير من منطقة إلى أخرى كما لا يطاول بدرجة كبيرة بعض صغار الشركات التي لم يتراجع عدد السيارات في أساطيلها بالقدر عينه كالمجموعات الكبيرة، وفق باراهونا.

سوق السيارات المستعملة

وتشتري بعض شركات التأجير مركباتها من الدول المجاورة، بينما بدأت شركات أخرى في الاهتمام بسوق السيارات المستعملة.

وتختلف الأسعار من أسبوع إلى آخر، تبعا لأعداد الوافدين إلى إسبانيا من السياح الألمان والإنجليز على وجه الخصوص، لكنها تظل مرتفعة مع محدودية العرض في مقابل الطلب المرتفع.

ويقول باراهونا “نرغب في توفير السيارات للجميع، وسيكون من المربح أكثر أن نؤجر عددا أكبر من السيارات بتكلفة أرخص”.

وفي مدينة نيس الساحلية في جنوب شرق فرنسا، تقول شركة تأجير حاصلة على امتياز من علامة تجارية عالمية “إنه بعد فترة ضبابية خلال شهر تموز (يوليو) شهدت حجوزات فجائية بين ليلة وضحاها، باتت الحجوزات مكتملة حتى نهاية آب (أغسطس)”. ويوضح مسؤول في الشركة “لقد واجهنا صعوبة كبيرة في التزود بالسيارات، وقد ألغينا طلبيات لنحو 30 سيارة”.

وفي جزر الكناري، انخفض عدد السيارات المتاحة للإيجار من 70 ألفا قبل الجائحة إلى 25 ألفا هذا العام.

وقد تظل الأسعار أعلى من المعتاد حتى أيلول (سبتمبر)، وفق تحذير ممثل شركات التأجير الإسبانية. ومن المفترض بعد ذلك أن يظل الوضع معقدا حتى العام المقبل، مع التقلبات في أعداد السياح والصعوبات في التزود بالسيارات.

ولضمان عدم الاضطرار إلى التنقل مشيا، تقدم جميع شركات التأجير النصيحة نفسها للسياح الراغبين في استئجار السيارات، وهي “الحجز مسبقا”.

إقرأ أيضاً :

معيط يستعرض دراسة للبنك الدولى : مصر صنعت تاريخًا فى الحماية الاجتماعية

شاهد أيضاً

خارجية السعودية تمديد صلاحية تأشيرات الزيارة السياحية وتخفف إجراءات كورونا

خارجية السعودية تمديد صلاحية تأشيرات الزيارة السياحية وتخفف إجراءات كورونا

متبت – مروة السيد : قررت وزارة الخارجية السعودية تمديد صلاحية تأشيرات الزيارة بغرض السياحة، وذلك …