وكالات : يبدو أن حركة الطيران حول العالم سوف تتعرض لمشاكل لا حصر لها مع الاضطرابات الجوية والجغرافية وعدم الاستعدادات للمواجهة الفعالة .
ففى الأونة الأخيرة تكررت حوادث اضطراب رحلات الطيران، التي تتعرض لها الطائرات بفعل الظروف الجوية والجغرافية الصعبة، وما ينتج عنها من إصابات بين صفوف الركاب وتعريض حياتهم للخطر.
جاءت هذه الواقعة بعد خمسة أيام فقط من وفاة راكب بريطاني وإصابة 104 آخرين بعد تعرض طائرة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية لاضطرابات مفاجئة فوق ميانمار.
والمطبات الهوائية أمر شائع في رحلات الطيران، بحسب تقرير لصحيفة الغارديان البريطانية طرح سؤالاً حول ما إذا كانت بعض الطرق أكثر عرضة للخطر من غيرها؟ وأين هو المسار الأسوأ؟
وفقًا لهيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية، فإن الاضطرابات الجوية هي السبب الرئيسي لإصابات الطاقم والركاب أثناء الرحلة المشار إليه.
ويتم الشعور بالاضطراب عندما تحلق الطائرة عبر هواء مضطرب نسبياً، وهو المسؤول عن “الهزات الجانبية والرأسية المفاجئة”.
وتعرف الهيئة ثمانية أنواع من الاضطرابات، بما في ذلك الناجمة عن العواصف الرعدية والحرارية و”الموجة الجبلية”، والتي تندرج ضمن ست فئات من الشدة.
نقل التقرير عن المحاضر في جامعة جريفيث للطيران، الدكتور جويدو كاريم جونيور، قوله إنه:
- من المتوقع حدوث اضطرابات فوق الجبال العالية والمحيطات وخط الاستواء وعند دخول التيارات النفاثة (التيار النفاث أو ما يعرف بـالتيار المنطلق: عبارة عن تدفق للهواء بصورة أفقية تقريباً وبسرعة عالية جداً، وذلك في أعالي طبقة التروبوسفير، ويتخذ هذا التيار شكل حزمة ضيقة).
- الاضطرابات الجوية الواضحة – التي تنتج عادة عن تغير مفاجئ للغاية في اتجاه الرياح – يمكن أن تحدث في أي مكان وفي أي وقت.
- “العوامل المعقدة تتفاعل بشكل واسع لتخلق اضطراباً.. حرائق الغابات على سبيل المثال يمكن أن تسبب ذلك”.
- تكنولوجيا الرادار للكشف عن الاضطراب آخذة في التحسن، ولكن على الرغم من كل الأدوات الموجودة على متن الطائرة، لا يمكننا التنبؤ بدقة أين ومتى سيحدث الاضطراب.
وأشار في السياق نفسه إلى عدة أماكن تكون الطائرات فيها معرضة للاضطرابات، ومنها:
- فوق جبال الأنديز الواقعة على طول الساحل الغربي لأميركا الجنوبية.. ومن الضروري تشغيل علامة حزام الأمان عند الاقتراب من الجبال.
- خليج البنغال خلال موسم الرياح الموسمية يكون مضطرباً، كما هو الحال مع الطيران فوق جبال الألب (لكن في بعض الأحيان لا يُلاحظ ذلك).
- الرطوبة العالية ودرجات الحرارة تميل إلى جعل الاضطراب أقوى، لذا فإن السفر من لندن إلى مدينة نيويورك في أشهر الصيف من المرجح أن يكون أكثر وعورة من الطيران على نفس المسار في ديسمبر.
يستخدم موقع Turbli السويدي للتنبؤ بالاضطرابات الجوية بيانات من الإدارة الوطنية الأمريكية للمحيطات والغلاف الجوي ومكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة .
وبموجب تلك البيانات، كانت أكثر المسارات اضطراباً في العام الماضي 2023 هي: من (سانتياغو، تشيلي إلى سانتا كروز، بوليفيا)، ومن (ألماتي، كازاخستان إلى بيشكيك، قيرغيزستان) ومن (لانتشو إلى تشنغدو، الصين) ومن (تشووبو سينترير إلى سينداي، اليابان)، ومن (ميلانو، إيطاليا إلى جنيف، سويسرا)، ورحلة ميلانو إلى زيورخ، سويسرا.
وكانت المواقع الأكثر اضطراباً التي حُلق فوقها في أبريل، بحسب الموقع، هي بولينيزيا الفرنسية وفيجي في أوقيانوسيا، وباكستان وناميبيا وأوروغواي. وتم تصنيف جنوب المحيط الهادئ على أنه أكثر المحيطات اضطرابًا التي يمكن الطيران فوقها.
وأشارت الغارديان إلى أن أرقام مكتب سلامة النقل الأسترالي أظهرت أنه في العام 2023، كان هناك 3047 حادثًا للطائرات التجارية على مستوى العالم، ومن بين هذه الحالات، كانت 236 حالة بسبب الطقس.
وعزا خبراء ومختصون في تصريحات متفرقة لموقع “اقتصاد سكاي نيوز عربية” تكرار اضطرابات الطيران حول العالم على النحو التالي إلى التغير المناخي، وما يشكله من تهديدات على نطاق أوسع مستقبلاً.
Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر