الرئيسية / قضايا وآراء / صراع غزة ولبنان يحول أجواء 6 دول بالمنطقة لشبه خالية من الرحلات العابرة
صراع غزة ولبنان يحول أجواء 6 دول بالمنطقة لشبه خالية من الرحلات العابرة
صراع غزة ولبنان يحول أجواء 6 دول بالمنطقة لشبه خالية من الرحلات العابرة

صراع غزة ولبنان يحول أجواء 6 دول بالمنطقة لشبه خالية من الرحلات العابرة

كتبت – مروة الشريف – وكالات : كشف موقع “فلايت رادار 24” المتتبع لحركة الطيران العالمية، عن ظهور الأجواء فوق العراق والأردن وفلسطين وإسرائيل ولبنان وإيران شبه خالية من الرحلات العابرة من الشرق إلى الغرب والعكس.

في المقابل، اتخذت غالبية شركات الطيران العالمية خطوطاً ملاحية بعيدة بعض الشيء لتجنب توترات الشرق الأوسط، الذي تشهد سماؤه تحليقا مستمرا للطيران الحربي الإسرائيلي، وصواريخ بين أطراف الصراع.

وأُجبرت شركات الطيران التي تربط أوروبا بالشرق الأوسط وجنوب آسيا على الطيران في مسار أكثر التفافًا باستخدام المجال الجوي المصري والسعودي.

ولطالما كان الشرق الأوسط مفترق طرق عالمي للسفر الجوي، حيث تقطع مئات الطائرات المنطقة كل يوم في رحلات طويلة المسافة تربط بين الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.

لكن السفر عبر هذه المسارات أصبح أكثر تحديًا، حيث أجبرت التوترات المتزايدة شركات الطيران على تقليص الخدمات كإجراء احترازي للسلامة، في وقت أضافت العدوان الإسرائيلي على غزة مزيدا من تعقيدات الطيران بين الشرق والغرب.

وتأتي هذه التحديات بعد أن أضافت الحرب الروسية الأوكرانية ساعات إضافية من التحليق إلى العديد من الرحلات من خلال إغلاق المجال الجوي الشاسع أمام العديد من المشغلين العابرين للحدود.

والأسبوع الجاري، كان الأكثر تجنباً للمجالات الجوية الإيرانية واللبنانية والإسرائيلية على وجه الخصوص، منذ بدء الهجوم الإسرائيلي على غزة في أكتوبر 2023.

وتزامن تجنب الخطوط الملاحية فوق المنطقة، مع تعليق عشرات شركات الطيران العالمية، رحلاتها إلى كل من إسرائيل ولبنان وإيران، وبدرجة أقل الأردن والعراق، بفعل تصاعد الصراع.

و”ردا على اغتيال إسرائيل إسماعيل هنية وزعيم حزب الله حسن نصر الله ومجازرها بغزة ولبنان”، أطلقت إيران الثلاثاء عشرات الصواريخ على إسرائيل (180 بتقدير تل أبيب).

وتسبب ذلك في إصابات بشرية وأضرار مادية وإغلاق المجال الجوي، فيما هرع ملايين الإسرائيليين إلى الملاجئ.

واغتالت إسرائيل الأمين العام لحزب الله حسن نصر الله وآخرين، في غارة جوية على الضاحية الجنوبية لبيروت في 27 سبتمبر الماضي. فيما اغتيل رئيس المكتب السياسي لحركة حماس إسماعيل هنية بقصف على مقر إقامته خلال زيارة لطهران نهاية يوليو/ تموز الماضي، واتهمت إيران تل أبيب باغتياله.

وبحسب موقع فلايت رادار 24، فقد بدأت الخطوط الجوية البريطانية والإمارات ولوفتهانزا وشركات طيران أخرى في تحويل الخدمات بعيدا عن المجال الجوي العراقي، منذ مطلع أكتوبر الجاري.

وهذا التغيير في الخطوط الملاحية، جاء بعد إعلان إسرائيل أن صواريخ من إيران أطلقت على البلاد، إذ تحولت العديد من شركات الطيران إلى الطيران عبر السعودية وفوق شبه جزيرة سيناء.

وفي بيان صحفي لها، الثلاثاء، قالت شركة الطيران الهولندية إنها أعادت توجيه بعض رحلاتها وتجنبت المجال الجوي لإيران والعراق والأردن.

ويعتبر الطيران في خطوط ملاحية بعيدا عن الخطوط المباشرة، مكلفا لشركات الطيران، من حيث استهلاك الوقود، إلى جانب إحداث فوضى في مواعيد الإقلاع والهبوط لعديد الرحلات.

أما في إسرائيل، فقد أظهرت بيانات مطار بن غوريون، قيام السلطات الملاحية بتغيير خطوطها في أكثر من مناسبة منذ توسيع الصراع مع حزب الله اللبناني منذ 23 سبتمبر الماضي.

وفي وقت كان مطار بن غوريون يتعامل يوميا مع قرابة 550 رحلة يوميا، تراجع الرقم اليوم إلى أقل من 200 بسبب إلغاء عديد شركات الطيران العالمية تسيير رحلاتها إلى تل أبيب بفعل التوترات القائمة.

ومنذ الشهور الأولى من الحرب على غزة، توقفت شركة طيران العال الإسرائيلية عن التحليق فوق معظم شبه الجزيرة العربية، مشيرة إلى مخاوف تتعلق بالسلامة، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة عدة ساعات الرحلات إلى بانكوك. كما أرجأت الشركة خدماتها إلى الهند، بينما ألغت المسارات الموسمية إلى طوكيو.

“السياحة” تستضيف وفداً من وكلاء السفر الأتراك

شاهد أيضاً

 المنع من السفر

مشروع قانون الإجراءات الجنائية الجديد وحقيقة تقييد سلطة المنع من السفر

كتبت – حنان خليل : يناقش مجلس النواب، خلال جلسته العامة اليوم الثلاثاء، مشروع قانون الإجراءات الجنائية الجديد، …