كتب – أحمد زكي : أثبتت هيئة قناة السويس مجددًا جاهزيتها الكاملة في إدارة الأزمات الطارئة، بعدما نجحت فرقها في التعامل بسرعة واحتراف مع حادث جنوح سفينة الغطس RED ZED 1، حيث تمت السيطرة الكاملة على الموقف في أقل من 60 دقيقة، دون وقوع أي خسائر بشرية أو إصابات.
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن لجنة التحقيقات المختصة انتهت من إعداد تقرير شامل حول واقعة جنوح سفينة الغطس RED ZED 1، مؤكدة عدم وقوع أي إصابات بشرية، وسلامة هيكل السفينة بشكل عام، مع وجود تلفيات طفيفة جارٍ حصرها.
وشرح الفريق ربيع تفاصيل الواقعة، مشيرًا إلى أن السفينة تعرضت لفقدان مفاجئ في منظومة التوجيه أثناء عبورها ضمن قافلة الشمال عند الكيلومتر 45 ترقيم القناة، تحديدًا في موقع معدية الركاب بالقنطرة غرب. وقد أدى هذا الخلل إلى انحراف السفينة عن مسارها، لكن التدخل السريع من جانب مرشدي القناة حال دون حدوث اصطدام مباشر بالمعدية، إذ تم توجيه السفينة لتصطدم بشكل موازي، ما ساهم في تقليل الأضرار بشكل كبير.
وأكد رئيس الهيئة على الدور المحوري الذي لعبه مشرفو محطة إرشاد القنطرة في اكتشاف الانحراف بشكل مبكر، وإبلاغ المسؤولين في معدية القنطرة لإخلاء الركاب والوحدات البحرية بالموقع، وهو ما ساهم في تجنب أي خسائر بشرية أو مادية جسيمة.
وعلى الفور، دفعت الهيئة بثلاث قاطرات بحرية هي: “مصر الجديدة”، و”مساعد 4″، و”سويس 1″، حيث تمكنت من استعدال السفينة وتأمين موقعها، قبل أن ترافقها إلى منطقة البلاح ثم إلى البحيرات الكبرى، بعد أن أتم طاقم السفينة إصلاح الأعطال المؤقتة.
وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس تمتلك منظومة إدارة أزمات متكاملة، تشمل أطقمًا ملاحية ذات خبرة، ووحدات بحرية متخصصة، وغرف عمليات مركزية على أعلى مستوى، وهو ما مكّنها من السيطرة على الحادث خلال ساعة واحدة فقط، دون أن يتأثر انتظام حركة الملاحة أو عبور المواطنين عبر معدية القنطرة، حيث تم استبدال المعدية المتضررة بأخرى احتياطية بشكل فوري.
وأظهر تقرير فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة، بعد معاينة السفينة، أن بدن السفينة سليم، وأن التلفيات محدودة ولا تعيق مواصلة رحلتها، حيث تم اكتشاف فتحة صغيرة أعلى خط المياه، خضعت لإصلاح مؤقت. ومن المقرر أن تستأنف السفينة إبحارها فور الانتهاء من الإجراءات الإدارية والتحقيقات.
واختتم الفريق ربيع تصريحه بالتأكيد على أن قناة السويس على أهبة الاستعداد للتعامل مع أي طوارئ مستقبلية، بفضل منظومتها المتقدمة، وما تضمه من كفاءات بشرية مدربة وأسطول دعم ملاحي متطور.
يُذكر أن سفينة الغطس RED ZED 1، البالغ طولها 217 مترًا وعرضها 43 مترًا، وحمولتها الإجمالية 41 ألف طن، كانت في طريقها من هولندا إلى السودان عبر قناة السويس.
إقرأ أيضاً :
Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر