Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر
كتبت – دعاء سمير – وكالات : في خطوة وُصفت بأنها واحدة من أهم المشاريع التنموية في لبنان خلال السنوات الأخيرة، أطلق رئيس الوزراء اللبناني نواف سلام مشروع تأهيل وتشغيل مطار الرئيس رينيه معوض (القليعات) في شمال البلاد، إيذانًا بعودة المطار إلى الخدمة المدنية بعد عقود من التوقف، ضمن رؤية حكومية تستهدف تعزيز التنمية الاقتصادية وتوسيع قدرات قطاع النقل الجوي.
ووصل سلام إلى المطار على متن الرحلة الافتتاحية الأولى برفقة وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، معلنًا بدء المرحلة التنفيذية للمشروع الذي تراهن عليه الحكومة ليكون محركًا اقتصاديًا جديدًا لمحافظة عكار والشمال اللبناني، إلى جانب دوره في تخفيف الضغط المتزايد على مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت.
وأكد رئيس الوزراء أن المشروع يتجاوز كونه مجرد إعادة تشغيل لمرفق جوي، ليشكل خيارًا استراتيجيًا لمعالجة التفاوت التنموي بين المناطق اللبنانية، مشيرًا إلى أن محافظة عكار عانت لعقود من محدودية الاستثمارات رغم ما تمتلكه من إمكانات بشرية واقتصادية كبيرة. ولفت إلى أن المحافظة تسجل أعلى معدلات الفقر والبطالة في البلاد، ما يجعل المشروع فرصة حقيقية لتحفيز النمو وخلق فرص العمل.
وتتضمن الرؤية الحكومية المتكاملة تطوير البنية الاقتصادية في شمال لبنان من خلال ربط تشغيل المطار بمشروعات أخرى، أبرزها تطوير مرفأ طرابلس، وتفعيل المنطقة الاقتصادية الخاصة، واستكمال مشروع معرض رشيد كرامي الدولي، بما يعزز مكانة الشمال كمركز اقتصادي ولوجستي متكامل.
من جانبه، أعلن وزير الأشغال العامة والنقل أن الوزارة تستهدف تشغيل المطار خلال الأسابيع المقبلة بعد استكمال الإجراءات الفنية والإدارية، موضحًا أن المرحلة الأولى ستشمل رحلات إلى إسطنبول ومرسين ودبي، مع دراسة إضافة وجهات جديدة تشمل القاهرة والمدينة المنورة وأثينا.
كما كشف عن مفاوضات مع عدد من شركات الطيران الإقليمية والدولية، من بينها شركات منخفضة التكلفة، بهدف توسيع شبكة الوجهات وتوفير خيارات سفر أكثر تنافسية للمسافرين اللبنانيين.
ويرى خبراء أن إعادة تشغيل مطار القليعات تمثل فرصة استراتيجية لتعزيز حركة السياحة والتجارة والشحن الجوي في شمال لبنان، وخلق آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة، فضلاً عن دعم الاستثمارات المحلية والأجنبية.
ويقع مطار القليعات على بعد نحو 25 كيلومترًا من مدينة طرابلس بالقرب من الحدود السورية، ويعود تاريخ إنشائه إلى أواخر ثلاثينيات القرن الماضي. وبعد سنوات طويلة من الغياب عن المشهد المدني، يعود اليوم ليشكل أحد أبرز المشاريع التي تعول عليها الحكومة اللبنانية لدفع عجلة التنمية وتحفيز الاقتصاد في مرحلة تحتاج فيها البلاد إلى مشروعات قادرة على استعادة الثقة وفتح آفاق جديدة للنمو.
إقرأ أيضاً :
