الرئيسية / عالم الطيران / “طيران ناس” تتفاوض مع “إيرباص” لتعزيز أسطولها بطائرات A330neo إضافية
طيران ناس نقلت 3.7 مليون مسافر وتحقق نمواً قياسياً خلال الربع الأول
طيران ناس

“طيران ناس” تتفاوض مع “إيرباص” لتعزيز أسطولها بطائرات A330neo إضافية

وكالات: تتفاوض شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات مع شركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة على بيعها مزيداً من طائراتها العريضة من طراز A330neo، بحسب ما ذكرته وكالة بلومبرغ نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن المفاوضات لا تزال سرية. وتجري إيرباص في الوقت نفسه مفاوضات مماثلة مع شركة الطيران الألمانية كوندور فلوغديينست، بحسب صحيفة النهار.

وقالت كوندور، بحسب ما نقلته بلومبرغ، إنها “تراجع باستمرار خياراتها لتوسيع أسطولها بهدف تحقيق خطط نموها على المدى الطويل”، دون أن تؤكد أو تنفي التقرير تحديداً. كما أفادت رويترز بأن إيرباص رفضت التعليق على الأمر. ولم يتّضح حتى الآن حجم القيمة المالية للصفقتين المحتملتين، إذ لم تُعلن أي من الشركات المعنية أرقاماً رسمية.

وتسعى طيران ناس إلى تثبيت خيارات شراء ثماني طائرات من طراز A330neo، بينما تتفاوض كوندور على شراء نحو ست طائرات من الطراز نفسه، في مراحل متقدمة من النقاش، وفق ما أكدته وكالة رويترز بشكل مستقل.

ويمكن أن تُعلن الصفقتان في أي وقت من الأسبوع المقبل على هامش معرض فارنبورو الجوي الدولي المقرر انعقاده قرب لندن، لكن الأشخاص المطلعين حذّروا من أن المفاوضات لا تزال جارية وقد لا تنتهي بتوقيع اتفاق نهائي.

تأتي هذه المفاوضات استكمالاً لسلسلة صفقات وقّعتها طيران ناس مع إيرباص خلال السنوات الأخيرة. ففي تموز/يوليو 2024، وقّعت الشركة اتفاقية لشراء 160 طائرة جديدة، تضم 30 طائرة عريضة الجسم من طراز A330neo و130 طائرة من عائلة A320neo الأضيق جسماً، في صفقة ضاعفت إجمالي طلبياتها إلى 280 طائرة على مدى سبع سنوات.

وكان ذلك أول طلب لطيران ناس لطائرات A330neo على وجه التحديد، مع بدء تسليمها المقرر في 2027.

وتشغّل طيران ناس حالياً أسطولاً يضم أكثر من 60 طائرة من طراز A320، مع أكثر من 100 طائرة أخرى قيد التسليم، إضافة إلى طائرات A330 عريضة الجسم بدأت تسليمها منذ تشرين الأول/أكتوبر 2022. أما كوندور، فتُعد مشغّلاً حصرياً لطائرات إيرباص، ويضم أسطولها الحالي أكثر من 60 طائرة من طرازي A320 وA330.

يأتي الاهتمام المتجدد بطراز A330neo في ظل ارتفاع الطلب عليه، مستفيداً من توفره في وقت مبكر مقارنة بمنافسيه وجدواه الاقتصادية، مع تعافي حركة السفر لمسافات طويلة من تراجعها خلال سنوات الجائحة.

وقد حصلت إيرباص الشهر الماضي على طلبية تتجاوز قيمتها 10 مليارات دولار عند الأسعار المعلنة، لشراء حتى 40 طائرة من طراز A330neo من شركة الطيران الاسكندنافية “ساس”.

كما تستعد إيرباص، بحسب تقارير سابقة لبلومبرغ، للفوز بصفقة أخرى مع طيران الرياض السعودية لشراء طائرات من طراز A350 على هامش المعرض نفسه.

يشار إلى أن أنباء صحافية تحدثت أيضاً عن صفقة محتملة لطيران الرياض لشراء طائرات جديدة من طراز بوينغ، في إطار اتفاقية “تفعيل الشراء” المبرمة سابقاً بين الطرفين. وردّاً على استفسار “النهار”، أكدت طيران الرياض أنها تستعد لتسلّم الطائرة السابعة ضمن الاتفاقية القائمة، لكنها لم تعلّق على التكهنات الصحافية المتعلقة بأي طلبية جديدة.

يُذكر أن طيران الرياض استلمت أولى طائراتها من طراز بوينغ 787-9 في حزيران/يونيو 2026، ضمن طلبية تصل إلى 72 طائرة من هذا الطراز، وأن الشركة رفعت عدد طائراتها المستلمة إلى ثلاث طائرات بحلول 6 حزيران/يونيو 2026، قبل أن تستمر عمليات التسليم تباعاً.

شاهد أيضاً

الصين تعيد طائرة بوينج 737 ماكس إلى الولايات المتحدة وتصاعد الحرب التجارية

السلطات الأمريكية تمنح “بوينج” صلاحية اعتماد طائرات 737 و787

وكالات: أعادت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إلى شركة “بوينج” صلاحية إصدار شهادات اعتماد الطيران لطائرات …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *