290 مليون يورو لوقود الطيران المستدام يعزز مستقبل السفر الأوروبي

وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه قطاع الطيران العالمي ضغوطًا متزايدة لتقليل بصمته الكربونية، مع استمرار شركات الطيران والمطارات في تبني حلول أكثر استدامة، تواكب التوجهات البيئية العالمية دون التأثير على معدلات النمو في حركة السفر.

وأكدت المفوضية الأوروبية أن البرنامجين يتوافقان مع قواعد الاتحاد الأوروبي الخاصة بدعم الدولة، كما ينسجمان مع أهداف اتفاقية الصناعة النظيفة الرامية إلى تسريع إزالة الكربون من الصناعات الأوروبية، وفي مقدمتها قطاع الطيران.

ويخصص أحد البرنامجين لتقديم دعم استثماري مباشر لإنتاج وقود الطيران المستدام، بينما يركز البرنامج الثاني على تمويل الدراسات الهندسية والأعمال التحضيرية الخاصة بالمشروعات الجديدة، بما يسرع دخولها حيز التنفيذ خلال السنوات المقبلة.

وتستهدف المشروعات المدعومة إنتاج نحو 285 ألف طن من وقود الطيران المستدام سنويًا، وهو ما يعادل 350 مليون لتر من وقود الطائرات (الكيروسين)، وهي كمية تكفي لتشغيل ما يقرب من 3500 رحلة جوية عابرة للقارات، في مؤشر على حجم التأثير المتوقع لهذه الاستثمارات على مستقبل صناعة الطيران.

ويرى خبراء النقل الجوي أن التوسع في استخدام الوقود المستدام يمثل أحد أهم التحولات التي ستشهدها صناعة الطيران خلال العقد المقبل، خاصة مع التزام شركات الطيران الأوروبية بخفض الانبعاثات، دون الحد من معدلات النمو في السفر الدولي.

وتدعم هولندا من خلال البرنامجين مسارين رئيسيين للإنتاج، هما الوقود الحيوي المتطور والوقود الاصطناعي للطائرات، انطلاقًا من قناعة بأن الاستثمار المبكر في هذين النوعين سيساعد على تطويرهما تجاريًا، ويعزز التنوع التكنولوجي في سوق الطاقة النظيفة.

ومن المقرر أن تُمنح المساعدات في صورة منح مباشرة تصرف وفق مراحل تنفيذ المشروعات، خلال الفترة من 2027 وحتى 2031، على أن يلتزم المستفيدون بكافة معايير الاتحاد الأوروبي المتعلقة بإنتاج الوقود المتجدد غير البيولوجي، إضافة إلى اشتراطات الاستدامة الخاصة بالوقود الحيوي المتطور.

ويحمل القرار الأوروبي أبعادًا تتجاوز قطاع الطاقة، إذ ينعكس بصورة مباشرة على مستقبل السياحة والسفر، حيث يُعد الوقود أحد أكبر عناصر تكلفة تشغيل شركات الطيران، كما يمثل خفض الانبعاثات شرطًا أساسيًا لاستمرار نمو الحركة الجوية في ظل التشريعات البيئية المتشددة.

كما يسهم الاستثمار في الوقود المستدام في دعم قدرة شركات الطيران على الالتزام بالأهداف المناخية الأوروبية، مع الحفاظ على تنافسيتها في سوق السفر العالمية، خاصة مع توقعات استمرار ارتفاع الطلب على الرحلات الجوية خلال السنوات المقبلة.

ويرى متخصصون أن مثل هذه المبادرات ستشجع المزيد من الاستثمارات في تقنيات الطيران الأخضر، وتفتح المجال أمام تطوير صناعات جديدة مرتبطة بإنتاج الوقود النظيف، وهو ما يدعم الاقتصاد الأوروبي، ويوفر فرص عمل، ويعزز مكانة أوروبا كقائد عالمي في التحول نحو النقل المستدام.

ويؤكد اعتماد البرنامجين الهولنديين أن مستقبل صناعة الطيران لم يعد مرتبطًا فقط بتوسيع المطارات أو زيادة الأساطيل الجوية، بل أصبح يعتمد بصورة متزايدة على الاستثمار في التكنولوجيا النظيفة والوقود المستدام، باعتبارهما الركيزة الأساسية لضمان استمرار نمو السفر والسياحة عالميًا، مع تحقيق التوازن بين التنمية الاقتصادية وحماية البيئة.