Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر
كتبت – سها ممدوح : تدخل حركة السفر بين العراق وإيران مرحلة جديدة من عدم اليقين، مع تقارير عراقية عن إبلاغ الناقلات الإيرانية بوقف الخدمات الأرضية في مطار بغداد، بالتزامن مع الضغوط الأمريكية المتصاعدة على شركات الطيران الإيرانية، في تطور قد ينعكس على أسعار الرحلات وحركة السياحة الدينية والفندقية بين البلدين.
وبحسب مصادر عراقية، أُبلغت طهران بوقف تقديم الخدمات للطائرات الإيرانية في مطار بغداد، إلا أن السلطات العراقية لم تعلن رسميًا قرارًا بوقف الرحلات، فيما أكدت وزارة النقل العراقية أن الرحلات بين العراق وإيران مستمرة وفق جداولها، ولم تصل تعليمات رسمية إلى المطارات بوقفها. وهو ما يجعل المشهد التشغيلي مفتوحًا على تطورات سريعة.
وتكتسب هذه الأزمة أهمية سياحية خاصة، لأن حركة السفر بين البلدين لا ترتبط فقط بالرحلات التجارية، وإنما تشمل أعدادًا كبيرة من الزائرين المتوجهين إلى المدن والمزارات الدينية في العراق، خصوصًا النجف وكربلاء، ما يعني أن أي تراجع في الرحلات الجوية يمكن أن ينتقل سريعًا إلى الفنادق وشركات النقل والبرامج السياحية.
ومن زاوية الأسعار، فإن الخطر الأكبر لا يتمثل في قرار معلن برفع قيمة التذاكر، وإنما في احتمال تقلص المعروض من المقاعد. فإذا تراجعت الرحلات المباشرة واضطر المسافرون إلى استخدام مسارات بديلة أو رحلات ترانزيت، فقد ترتفع التكلفة الإجمالية للرحلة نتيجة زيادة زمن السفر وتكاليف التذاكر والنقل والإقامة.
وتأتي التطورات العراقية في وقت تواجه فيه الناقلات الإيرانية ضغوطًا أمريكية قد تطال الوقود وخدمات الهبوط والمناولة وبيع التذاكر، وهو ما يزيد صعوبة تشغيل الرحلات الدولية ويضغط على قدرة شركات الطيران على الحفاظ على شبكاتها الخارجية.
كما بدأت شركات إقليمية ودولية بالفعل تقليص أو تعليق بعض خدماتها إلى إيران، ما يضيّق خيارات المسافرين ويزيد أهمية المطارات البديلة ومراكز الترانزيت في المنطقة.
وبالتالي، فإن ملف مطار بغداد لا يتعلق بالطيران وحده، بل يمتد إلى تكلفة السفر وحجوزات الفنادق والنقل السياحي وحركة الزوار، فيما يبقى اتجاه الرحلات الإيرانية مرهونًا بما ستعلنه السلطات العراقية رسميًا خلال الساعات المقبلة.
إقرأ أيضاً :
