السياحة المصرية والبلغارية تنمو مع تسيير خط طيران مباشر بين القاهرة وصوفيا

كتبت – سها ممدوح : تدخل السياحة المصرية والبلغارية مرحلة جديدة من البحث عن «قيمة الرحلة»، مع طرح إمكانية تسيير خط طيران مباشر ومنتظم بين القاهرة وصوفيا، بما قد يختصر زمن السفر ويخفض التكاليف غير المباشرة للرحلة، ويفتح الباب أمام زيادة أعداد السائحين البلغار إلى المقاصد المصرية.

وجاء هذا الطرح خلال استقبال إليانا إيوتوفا، رئيسة بلغاريا، الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في نيويورك، على هامش اجتماعات الدورة الـ81 للجمعية العامة للأمم المتحدة، حيث أكد الجانبان اهتمامهما بتعزيز حركة السياحة بين البلدين، مع بحث إمكانية تشغيل رحلات مباشرة، إلى جانب رحلات عارضة «شارتر» بين المقاصد السياحية في البلدين تمهيدًا للرحلات المنتظمة.

ولا تتضمن المعلومات المعلنة أي أسعار محددة لتذاكر السفر بين القاهرة وصوفيا، لكن أهمية الخط المقترح تبدأ من كونه عنصرًا مؤثرًا في السعر النهائي للرحلة؛ فاختصار زمن الوصول وتقليل الحاجة إلى رحلات الترانزيت يمكن أن يرفع جاذبية مصر أمام السائح البلغاري، خصوصًا للعائلات ورحلات الإجازات القصيرة.

ويأتي التحرك في وقت تملك فيه مصر منتجًا سياحيًا متنوعًا قادرًا على جذب الزائر البلغاري، من الشواطئ في البحر الأحمر وسيناء إلى القاهرة والأقصر وأسوان والسياحة الثقافية والنيلية، ما يجعل تحسين الاتصال الجوي وسيلة لزيادة الخيارات المتاحة أمام منظمي الرحلات والفنادق.

ومن زاوية الاستثمار الفندقي، فإن أي نمو مستدام في الحركة البلغارية لا ينعكس على شركات الطيران فقط، وإنما يمتد إلى الفنادق والمطاعم والنقل السياحي وشركات تنظيم الرحلات والمزارات، بما يزيد الطلب على الخدمات ويرفع فرص التوسع في الطاقة الإيوائية بالمقاصد الأكثر استقبالًا للزوار.

وتكتسب الخطوة بعدًا اقتصاديًا أوسع في ظل وصول حجم التجارة بين مصر وبلغاريا إلى 1.5 مليار دولار خلال 2025، مع تطلع مصر إلى جذب مزيد من الاستثمارات البلغارية، بحيث تصبح السوق المصرية قاعدة لنفاذ الشركات البلغارية إلى الشرق الأوسط وأفريقيا.

كما يأتي ملف الربط الجوي في سياق تعاون أوسع بين البلدين في مجال الطيران المدني، إذ بحث وزير الطيران المدني المصري في يوليو 2026 مع السفير البلغاري تحديث اتفاق النقل الجوي بين البلدين.

وبذلك، فإن خط القاهرة–صوفيا المقترح لا يمثل مجرد رحلة جديدة على خريطة الطيران، وإنما اختبار لقدرة البلدين على خفض «تكلفة الوصول» إلى المقصد، وتحويل سهولة السفر إلى حجوزات فندقية وإقامة أطول وإنفاق سياحي أكبر واستثمارات جديدة.

إقرأ أيضاً :

منطاد الأهرامات يحلق قريبًا.. تجربة سياحية جديدة في سماء الجيزة