WTTC تدعو إلى اتخاذ إجراءات عاجلة بشأن وقود الطيران المستدام

كما دعا المجلس العالمي للسفر والسياحة (WTTC) الحكومات في جميع أنحاء العالم إلى “الجدية” في تحفيز إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) ووضع أهداف طموحة لإنتاج كميات كافية.

بدون كميات ذات مغزى من SAF ، تقول هيئة السياحة العالمية إن قطاع الطيران لا يمكنه إزالة الكربون على نطاق يسمح له بالوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2050 ، على النحو الذي التزمت به الصناعة وبدعم من الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي.

تتوقع صناعة الطيران أن تصل إلى صافي انبعاثات الكربون الصفرية بحلول 2050 .

• تحقيق الحد الأقصى من الحد من الانبعاثات عند المصدر ، من خلال استخدام SAF وتقنيات الدفع الجديدة المبتكرة مثل الهيدروجين والكهرباء
• نشر أساطيل طائرات حديثة ذات كفاءة في استهلاك الوقود
• تحسينات الكفاءة التشغيلية (في الملاحة الجوية ، على سبيل المثال) ، و
• حلول خارج القطاع مثل التعويض أو احتجاز الكربون.

من المتوقع أن تقدم SAF غالبية عمليات الحد من غازات الاحتباس الحراري اللازمة لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. ولسوء الحظ ، فإن معدلات إنتاج SAF غير كافية لتلبية الطلب وتظل الأسعار مرتفعة ، على الرغم من الزيادة الهائلة في الإنتاج مؤخرًا.

وقت العمل هو الآن. بدون SAF ، ستكافح الحكومات لتحقيق أهدافها المناخية على النحو المنصوص عليه في اتفاقية باريس للمناخ والتزاماتها بالنمو الاقتصادي ، الذي يعتمد بشكل كبير على الطيران في السياحة والتجارة والاتصال.

لمعالجة هذه القضية الملحة ، يدعو WTTC الحكومات إلى

• تقديم حوافز قوية لتشجيع الاستثمار في إنتاج SAF ، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية والمنح أو غيرها من الحوافز المالية
• العمل مع القطاع لوضع أهداف طموحة لإنتاج SAF
• تنسيق إجراءاتهم من خلال منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، وكالة الطيران المتخصصة التابعة للأمم المتحدة ، لضمان التوحيد العالمي في لوائح SAF ، ومعايير الاستدامة ، والإجراءات ، والتنظيم.

إقرأ أيضاً :

المتحف القومي للحضارة يستضيف الملتقى الدولي الأول للتمكين بالفن