Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر
وكالات : أصدرت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي تحذيرًا جديدًا لشركات الطيران، أوصت فيه بعدم تسيير الرحلات داخل المجالين الجويين للعراق وإيران، في ظل استمرار المخاطر الأمنية المرتبطة بالأوضاع الإقليمية، في خطوة تعكس استمرار حالة الحذر التي تفرضها التطورات الجيوسياسية على حركة الطيران المدني في الشرق الأوسط.
وأكدت الوكالة، في أحدث نشراتها الخاصة بمناطق الصراع، أن التوصية الخاصة بتجنب الأجواء الإيرانية والعراقية ستظل سارية حتى 31 أغسطس المقبل، مشيرة إلى أن تقييم المخاطر لا يزال يستدعي تجنب تشغيل الرحلات داخل هذين المجالين الجويين حفاظًا على سلامة الطائرات والركاب وأطقم التشغيل.
ويأتي القرار في وقت تواصل فيه شركات الطيران العالمية إعادة رسم شبكات رحلاتها، والاعتماد على مسارات بديلة لتفادي مناطق التوتر، وهو ما أدى إلى زيادة زمن الرحلات وارتفاع تكاليف التشغيل، خاصة على الخطوط التي تربط أوروبا بآسيا والخليج.
ويعد المجالان الجويان للعراق وإيران من أهم ممرات العبور في حركة الطيران الدولية، حيث تستخدمهما مئات الرحلات يوميًا في الظروف الطبيعية، الأمر الذي يجعل أي قيود على استخدامهما تؤثر بصورة مباشرة على شبكات الطيران العالمية وجدولة الرحلات.
ومنذ تصاعد التوترات العسكرية في المنطقة، سارعت العديد من شركات الطيران الأوروبية والآسيوية والخليجية إلى تعليق أو تعديل مسارات رحلاتها، تنفيذًا لتوصيات هيئات سلامة الطيران الدولية، التي تتابع بشكل مستمر تطورات الأوضاع الأمنية وتقيّم المخاطر المحتملة على الملاحة الجوية.
ويرى خبراء النقل الجوي أن تمديد التحذير الأوروبي يعكس استمرار حالة عدم اليقين في المنطقة، ويؤكد أن شركات الطيران ستواصل الاعتماد على مسارات أطول تمر عبر دول مجاورة، وهو ما يرفع استهلاك الوقود ويزيد من تكاليف التشغيل، إلى جانب احتمالات تأخير مواعيد الوصول والإقلاع.
كما يفرض هذا الواقع تحديات إضافية على شركات الطيران التي تسعى للحفاظ على انتظام جداولها التشغيلية خلال موسم السفر الصيفي، في وقت يشهد فيه الطلب على الرحلات الدولية مستويات مرتفعة، خاصة بين أوروبا وآسيا.
ويؤكد متخصصون في سلامة الطيران أن نشرات وكالة سلامة الطيران الأوروبية لا تمثل قرارات إلزامية قانونيًا، لكنها تعد مرجعًا مهمًا تعتمد عليه شركات الطيران في تقييم المخاطر التشغيلية واتخاذ قراراتها بشأن تشغيل الرحلات أو تعديل مساراتها، نظرًا لما تستند إليه من معلومات أمنية وفنية دقيقة.
ومن المتوقع أن تستمر شركات الطيران في مراقبة تطورات المشهد الأمني في الشرق الأوسط بصورة يومية، مع إمكانية مراجعة خططها التشغيلية إذا طرأت مستجدات تؤثر على سلامة الملاحة الجوية أو أدت إلى فرض قيود جديدة على استخدام المجالات الجوية.
ويرى محللون أن استمرار القيود على بعض الممرات الجوية الرئيسية ستكون له تداعيات اقتصادية على قطاع الطيران العالمي، سواء من خلال ارتفاع تكاليف الوقود، أو زيادة ساعات الطيران، أو الحاجة إلى تشغيل طائرات إضافية للحفاظ على الجداول الزمنية، وهو ما قد ينعكس على أسعار التذاكر وربحية شركات الطيران.
ويؤكد قرار وكالة سلامة الطيران الأوروبية أن سلامة الركاب وأطقم الطائرات تظل الأولوية القصوى في صناعة النقل الجوي، وأن تقييم المخاطر الأمنية سيبقى العامل الحاسم في تحديد مسارات الرحلات خلال الفترة المقبلة، إلى حين استقرار الأوضاع في المنطقة وعودة استخدام الممرات الجوية الحيوية بصورة طبيعية.
إقرأ أيضاً :
