كتبت_شيماء رمضان: تتجه المغرب نحو مرحلة جديدة من تطوير وتحديث منظومة السكك الحديدية، مع فتح آفاق أوسع للتعاون الصناعي والتكنولوجي مع إيطاليا، في إطار المشروعات الكبرى التي تستهدف تعزيز شبكة النقل ورفع كفاءتها خلال السنوات المقبلة.

تعاون مغربي إيطالي لدعم قطاع السكك الحديدية

جاء ذلك خلال لقاء احتضنته مدينة الدار البيضاء، الثلاثاء، بمناسبة بعثة الأعمال الإيطالية المتخصصة في البنية التحتية للسكك الحديدية، بمشاركة عدد من الشركات الإيطالية والفاعلين المؤسساتيين والاقتصاديين بالمغرب.

وشكل اللقاء منصة لبحث فرص الشراكة والاستثمار بين البلدين، خاصة في ظل الأوراش الكبرى التي أطلقها المغرب لتطوير شبكة السكك الحديدية، بما يعزز قدرات النقل والربط واللوجستيات، ويدعم الاتصال بالبنيات التحتية للموانئ.

إيطاليا: السكك الحديدية رافعة استراتيجية للتنمية

وأكد مدير الوكالة الإيطالية للتجارة الخارجية بالدار البيضاء، لويجي دابريا، أن قطاع السكك الحديدية يمثل رافعة استراتيجية لمواكبة الدينامية التنموية التي يشهدها المغرب، خاصة في مجالات اللوجستيات وربط شبكات النقل بالبنيات التحتية للموانئ.

وأشار إلى أن المشروعات التي أطلقها المغرب تفتح مجالات جديدة أمام التعاون الصناعي والتكنولوجي بين البلدين، بالتزامن مع توجه المملكة إلى تطوير منظومة متكاملة للنقل والتنقل والربط.

السرعة الفائقة والشبكات الحضرية في صدارة المشروعات

من جانبه، أوضح القنصل العام لإيطاليا بالدار البيضاء، فرانشيسكو كابيتشي، أن المشروعات السككية الحالية والمخطط لها في المغرب تتيح فرصًا واعدة للتعاون في عدد من المجالات، من بينها القطارات فائقة السرعة، وشبكات القطارات الجهوية السريعة، والبنية التحتية، والتشوير، والكهربة، إلى جانب تحديث الأنظمة السككية.

كما أكد أهمية تعزيز الشراكات الصناعية والاستثمارات المشتركة، مع إمكانية تطوير سلاسل إنتاج محلية تخدم احتياجات السوق المغربية.

87 مليار درهم لتطوير شبكة السكك الحديدية

وكشفت إكرام السهلي، المكلفة بالدراسات الاستراتيجية بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، عن أبرز توجهات تطوير الشبكة في أفق عام 2030، موضحة أن البرنامج الاستثماري تصل قيمته إلى 87 مليار درهم.

ويتضمن البرنامج تمديد الخط فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، وتطوير شبكات القطارات الجهوية السريعة في التجمعات الحضرية الكبرى، خاصة الرباط والدار البيضاء ومراكش، إلى جانب اقتناء 168 قطارًا وتنفيذ برنامج شامل لتحديث المنظومة السككية.

خط القنيطرة-مراكش يربط 59% من سكان المغرب

ومن المنتظر أن يمتد مشروع الخط فائق السرعة نحو مراكش لمسافة تصل إلى 430 كيلومترًا، بما يسمح بتعزيز الربط بين عدد من المناطق المغربية الكبرى.

وبحسب المعطيات المقدمة، سيتيح المشروع ربط خمس جهات تضم نحو 59% من سكان المملكة، وهو ما يعزز دور شبكة القطارات في دعم التنقل وربط المدن والمراكز الاقتصادية والسياحية.

المغرب يستهدف صناعة قطارات محلية

وفي السياق نفسه، أكدت المديرة العامة لتجمع الصناعات السككية المغربية، كنزة بنعبد الرزاق، أهمية بناء منظومة صناعية وطنية متخصصة في قطاع السكك الحديدية.

وتستهدف هذه المنظومة دعم تصنيع المعدات المتحركة داخل المغرب، ليس فقط لتلبية احتياجات السوق المحلية، وإنما أيضًا لفتح المجال أمام تصدير المنتجات والمعدات إلى الأسواق الخارجية.

شراكات جديدة بين الشركات المغربية والإيطالية

ونظمت الوكالة الإيطالية للتجارة الخارجية بعثة الأعمال بالتعاون مع عدد من المؤسسات والاتحادات المتخصصة، من بينها فيدرالية ANIE، وASSIFER، والتجمع التكنولوجي Ditecfer، وOICE، وConfindustria Assafrica & Mediterraneo.

وتعكس هذه التحركات توجهًا نحو توسيع الشراكة المغربية الإيطالية في قطاع السكك الحديدية، بالتزامن مع تنفيذ المغرب مشروعات ضخمة تستهدف تحديث شبكة النقل، وتطوير القطارات فائقة السرعة، وتعزيز التصنيع المحلي والتكنولوجيا المرتبطة بالقطاع.

 

اقرأ أيضًا:

الفلبين تفتح أبوابها للمغاربة دون تأشيرة لمدة 30 يومًا