الرئيسية / عالم الطيران / الشحن الجوي ينمو 4.4% عالميًا .. ووقود الطائرات يقفز 79.2%
الشحن الجوي ينمو 4.4% عالميًا .. ووقود الطائرات يقفز 79.2%
الشحن الجوي ينمو 4.4% عالميًا .. ووقود الطائرات يقفز 79.2%

الشحن الجوي ينمو 4.4% عالميًا .. ووقود الطائرات يقفز 79.2%

كتبت – دعاء سمير – وكالات : يدخل قطاع الشحن الجوي العالمي موسم الذروة في نهاية العام بمؤشرات متباينة، تجمع بين نمو الطلب على نقل البضائع وارتفاع حاد في تكاليف الوقود، وهو ما يضع شركات الطيران أمام تحدي الحفاظ على تنافسية الأسعار مع استعادة النفقات التشغيلية، في تطورات تمتد آثارها إلى التجارة الدولية وسلاسل إمداد الفنادق وشركات السياحة والوجهات المعتمدة على المنتجات المستوردة.

وأظهرت بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» لشهر أغسطس 2026 ارتفاع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 4.4% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، فيما ارتفع الطلب على العمليات الدولية بنسبة 5.3%. وفي المقابل، تراجعت السعة المتاحة للشحن بنسبة طفيفة بلغت 0.1%، بينما وصل معامل التحميل العالمي إلى 46%، بما يعكس استمرار النشاط في سوق نقل البضائع رغم الضغوط التي تواجه شركات الطيران.

وتبرز تكلفة الوقود باعتبارها التحدي الأكبر أمام القطاع؛ إذ ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 8.3% خلال أغسطس على أساس شهري، لتصبح أعلى بنسبة 79.2% من مستوياتها قبل عام. وأوضحت ماري أونس ثومسن، نائب رئيس «إياتا» للاستدامة وكبير الاقتصاديين، أن نمو الطلب واستقرار معامل التحميل ساعدا شركات الطيران على استعادة جزء من الزيادة الاستثنائية في تكاليف الوقود، مع تسجيل العائدات ارتفاعًا شهريًا للمرة الأولى منذ أبريل.

وتحمل هذه التطورات أهمية تتجاوز قطاع الطيران، خصوصًا بالنسبة للسياحة والضيافة؛ فالفنادق والمنتجعات وشركات تنظيم الرحلات تعتمد على سلاسل إمداد تشمل الأغذية والمستلزمات وقطع الغيار والمنتجات سريعة التداول. وأي زيادة مستمرة في تكلفة النقل الجوي للبضائع قد تضيف ضغوطًا على تكاليف التشغيل، وإن كان انتقال هذه الزيادة إلى أسعار الخدمات السياحية يتوقف على طبيعة المنتجات والعقود وهوامش الربح لدى كل منشأة.

وعلى مستوى الأقاليم، تصدرت أمريكا الشمالية النمو بزيادة بلغت 6.6% في الطلب، رغم تراجع السعة بنسبة 2.5%. وسجلت أمريكا اللاتينية والكاريبي نموًا بنسبة 5.1%، وآسيا والمحيط الهادئ 4.3%، وأوروبا 4.1%، بينما ارتفع الطلب في أفريقيا بنسبة 3%، بالتزامن مع زيادة كبيرة في السعة المتاحة بلغت 14%.

وتدعم المؤشرات الاقتصادية استمرار نمو السوق؛ فقد ارتفعت التجارة العالمية بنسبة 6% على أساس سنوي في يوليو، مواصلة نموها للشهر الثالث والثلاثين على التوالي. كما صعد مؤشر مديري المشتريات للإنتاج التصنيعي العالمي إلى 53 نقطة خلال أغسطس، ووصل مؤشر طلبات التصدير الجديدة إلى 51.4 نقطة، بما يشير إلى استمرار زخم النشاط التجاري والصناعي.

ومع اقتراب موسم الذروة، تبدو المعادلة أمام شركات الشحن الجوي واضحة: الطلب يمنحها فرصة لتعزيز الإيرادات، لكن ارتفاع الوقود يهدد بتقليص المكاسب. وبالنسبة للقطاع السياحي، ستظل تكلفة الإمدادات وكفاءة سلاسل التوريد من العوامل المؤثرة في إدارة النفقات، بينما لا تعني زيادة وقود الطائرات بالضرورة ارتفاعًا فوريًا أو موحدًا في أسعار تذاكر الركاب أو الإقامة الفندقية.

إقرأ أيضاً :

سلامة الغذاء تكثف رقابتها على أسواق الجملة المركزية للخضر والفاكهة بالعبور

شاهد أيضاً

الخطوط الجوية التايلاندية THAI تدرج أسهمها بالبورصة في 2025

تايلاند تعتزم فرض ضريبة مغادرة جوية بقيمة 30 دولاراً على المسافرين

كتبت- سها ممدوح – وكالات: أدرجت السلطات في تايلاند، التي تتيح للمواطنين الأتراك إمكانية السفر …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *