Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر
كتبت_شيماء رمضان: تتجه سوق الطيران الأوروبية إلى مرحلة جديدة من الشفافية في أسعار التذاكر، مع الاستعداد لتطبيق قواعد جديدة تتعلق بالأمتعة المحمولة داخل الطائرات، في خطوة تستهدف الحد من المفاجآت السعرية التي يواجهها المسافرون عند حجز الرحلات، خاصة مع شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تعرض أسعارًا أولية لا تشمل أحيانًا سوى حقيبة صغيرة توضع أسفل المقعد.
وتستهدف التغييرات الجديدة تمكين المسافرين من مقارنة عروض شركات الطيران على أساس أكثر وضوحًا، من خلال إظهار خيار يتضمن حقيبة للمقصورة، إلى جانب غرض شخصي صغير، قبل بدء إجراءات الحجز، بما يساعد على تقدير التكلفة الفعلية للرحلة واتخاذ قرار الشراء بصورة أكثر وعيًا.
23 أكتوبر 2027.. موعد تطبيق القواعد الجديدة
وفقًا للتفاصيل الواردة بشأن اللائحة الأوروبية رقم 2026/2202، من المقرر بدء تطبيق الأحكام الجديدة الخاصة بعرض أسعار الأمتعة اعتبارًا من 23 أكتوبر 2027، لتشمل شركات الطيران والوسطاء ومنصات البحث عن الرحلات، بما يعزز وضوح المعلومات المقدمة للمسافرين قبل إتمام حجوزاتهم.
وتتمثل أبرز ملامح التغيير في إلزام الجهات المعنية بعرض خيار افتراضي يتضمن حقيبة للمقصورة وغرضًا شخصيًا صغيرًا، بدلًا من الاكتفاء بإظهار السعر الأساسي لتذكرة قد لا تسمح باصطحاب الحقيبة الأكبر دون رسوم إضافية.
ولا يعني ذلك إلغاء التذاكر الاقتصادية الأقل سعرًا أو فرض حقيبة المقصورة على جميع المسافرين، إذ ستظل الشركات قادرة على تقديم خيارات أرخص لمن يفضلون السفر بأغراض شخصية صغيرة فقط، بينما يتيح العرض الجديد مقارنة أكثر وضوحًا بين البدائل المتاحة.
ما الفرق بين الحقيبة الشخصية وحقيبة المقصورة؟
تفرّق القواعد بين نوعين أساسيين من الأمتعة المحمولة على متن الطائرة، أولهما الغرض الشخصي الصغير، مثل حقيبة اليد أو حقيبة الظهر التي يمكن وضعها أسفل المقعد الأمامي، وثانيهما حقيبة المقصورة الأكبر التي توضع عادة داخل الخزائن العلوية.
وتحدد اللائحة أبعادًا مرجعية للغرض الشخصي تبلغ 40 × 30 × 15 سنتيمترًا، مع مراعاة الشروط المتعلقة بإمكانية وضع الحقيبة أسفل المقعد ومتطلبات السلامة المعمول بها.
أما حقيبة المقصورة الأكبر، فلا تعني القواعد توحيد أبعادها لجميع شركات الطيران وفق مقاس واحد، مثل 55 × 40 × 20 سنتيمترًا. لذلك، سيظل من الضروري مراجعة شروط الشركة الناقلة بشأن الأبعاد والوزن المسموح بهما، إلى جانب التأكد من الرسوم التي قد تنطبق على بعض خيارات الأمتعة.
هل تختفي الرسوم الإضافية على الحقائب؟
على الرغم من أن القواعد الجديدة تستهدف تعزيز الشفافية، فإنها لا تعني إلغاء جميع الرسوم الإضافية المتعلقة بالأمتعة، ولا تفرض بالضرورة سعرًا موحدًا على تذاكر الطيران أو خدمات النقل الجوي.
ويتمثل الهدف الأساسي في إظهار خيار يتضمن حقيبة المقصورة ضمن الأسعار المعروضة للمقارنة، حتى لا ينجذب المسافر إلى سعر أولي منخفض ثم يكتشف عند إضافة الأمتعة أن التكلفة النهائية أعلى مما توقع.
ومن المنتظر أن يساعد هذا التغيير المسافرين على التمييز بين التذاكر التي تشمل الأمتعة التي يحتاجون إليها وتلك التي تقتصر على حمل غرض شخصي صغير، مع استمرار اختلاف الأسعار والخدمات وفقًا لسياسات شركات الطيران.
كيف يستفيد المسافرون من التغييرات الأوروبية؟
من المتوقع أن تسهم القواعد الجديدة في تسهيل المقارنة بين عروض الطيران، خاصة للمسافرين الذين يعتمدون على الشركات منخفضة التكلفة أو يخططون لرحلات تتضمن أكثر من شركة طيران داخل أوروبا.
كما قد تساعد على تقليل الالتباس بشأن ما يشمله السعر المعلن، وتعزيز قدرة العملاء على تحديد الخيار الأنسب لاحتياجاتهم قبل الدفع، بدلًا من الاعتماد على السعر الأساسي وحده عند المفاضلة بين الرحلات.
وحتى بدء تطبيق الأحكام الجديدة، ينبغي للمسافرين الاستمرار في مراجعة شروط الأمتعة والرسوم الخاصة بكل تذكرة، وعدم افتراض أن الأسعار المعروضة حاليًا تشمل حقيبة المقصورة.
وتعكس هذه الخطوة توجهًا أوروبيًا نحو تعزيز الشفافية وحماية حقوق المسافرين في سوق الطيران، مع الإبقاء على تنوع فئات التذاكر والخدمات. ويبقى التحدي الأهم هو ضمان وضوح المعلومات المعروضة وتطبيق القواعد بما يتيح للمسافرين معرفة التكلفة المتوقعة لرحلاتهم قبل إتمام الحجز.
اقرأ أيضًا:
