Tourism Daily News أهم أخبار السياحة و السفر
كتبت – دعاء سمير : تواجه حركة السفر الجوي في الشرق الأوسط موجة جديدة من الاضطرابات، مع استمرار شركات طيران عالمية في إلغاء رحلاتها إلى السعودية ودول خليجية مجاورة أو تعليقها، وسط تداعيات الهجمات التي استهدفت مطار الملك خالد الدولي بالرياض في وقت سابق من أكتوبر، ما يضع المسافرين وشركات السياحة أمام تحديات متزايدة تتعلق بمواعيد الرحلات وخطط السفر والحجوزات.
ورغم إعادة فتح مطار الرياض يوم السبت، فإن استئناف الحركة لم يعد كافيًا لعودة التشغيل بصورة طبيعية، إذ لا تزال شركات الطيران مطالبة بالحصول على إذن من هيئة الطيران المدني السعودية لتسيير الرحلات المغادرة أو الوافدة، وهو ما يضيف مزيدًا من التعقيدات إلى حركة النقل الجوي بالمنطقة.
وامتدت تداعيات الأزمة إلى عدد كبير من الناقلات الدولية، حيث أعلنت مجموعة «إير فرانس–كيه إل إم» تمديد تعليق رحلاتها من الرياض وإليها حتى نهاية 7 نوفمبر، مع استمرار تعليق رحلاتها إلى دبي حتى نهاية 31 أكتوبر، في مؤشر على اتساع نطاق التأثير ليشمل أكثر من وجهة خليجية.
وفي الهند، مددت «إير إنديا» تعليق رحلاتها من الرياض والدمام وجدة وإليها حتى 24 أكتوبر، بينما أوقفت «أكاسا إير» رحلاتها من جدة والرياض وإليهما حتى 27 أكتوبر، كما مددت «إنديجو»، أكبر شركة طيران هندية، إلغاء رحلاتها من الرياض والدمام وجدة والمدينة المنورة وإليها حتى 24 أكتوبر.
وتكشف القرارات عن ضغوط متزايدة على المسافرين بين الهند والسعودية، خصوصًا مع تعدد الوجهات المتأثرة، وما قد يترتب على ذلك من تغييرات في برامج الرحلات وتكاليف إضافية مرتبطة بإعادة الحجز أو اختيار مسارات بديلة، بحسب سياسات شركات الطيران وظروف كل رحلة.
وفي تطور يعكس امتداد الأزمة إلى جداول السفر طويلة الأجل، أرجأت «كاثاي باسيفيك» استئناف رحلاتها على مساري هونغ كونغ–دبي وهونغ كونغ–الرياض حتى 31 يناير 2027، بينما أجلت «دلتا» الأميركية رحلاتها المجدولة بين أتلانتا والرياض حتى مارس 2027، وأتاحت للمسافرين المتأثرين تغيير رحلاتهم أو إلغاءها وفق إعفاء يشمل الفترة من 23 أكتوبر إلى 27 مارس.
كذلك، مددت مجموعة «لوفتهانزا» تعليق جميع رحلاتها من الرياض وإليها حتى 18 نوفمبر، فيما قررت الخطوط الجوية الفلبينية استمرار تعليق رحلاتها من العاصمة السعودية وإليها حتى 29 أكتوبر، وأعلنت الخطوط الجوية القطرية تعليق رحلاتها من الرياض والدمام وإليهما مؤقتًا دون تحديد موعد لاستئناف التشغيل.
وشملت الإجراءات أيضًا «الاتحاد للطيران»، التي ألغت رحلاتها بين أبوظبي وكل من الرياض والدمام حتى 24 أكتوبر، إلى جانب أربع رحلات بين أبوظبي وجدة خلال الفترة نفسها. كما امتد تعليق رحلات «طيران الخليج» بين البحرين والرياض حتى 20 أكتوبر.
وفي المقابل، بدأت بعض المؤشرات المحدودة على استعادة الحركة، بعدما استأنفت الخطوط الجوية الماليزية رحلاتها من جدة والمدينة المنورة وإليهما في 18 أكتوبر، لكن عودة ناقلة واحدة إلى التشغيل لا تعني انتهاء الاضطرابات التي لا تزال تضغط على شبكة الطيران الإقليمية.
وتفرض التطورات على المسافرين وشركات السياحة ضرورة متابعة تحديثات الرحلات مباشرة مع الناقلات قبل التوجه إلى المطارات، والتحقق من خيارات تغيير الحجز أو استرداد قيمته، خاصة أن مواعيد التعليق والاستئناف تختلف من شركة إلى أخرى، وقد تتغير وفق تطورات الأوضاع والتصاريح التشغيلية.
وبالنسبة إلى قطاع السياحة والسفر، فإن استمرار الإلغاءات يهدد انتظام البرامج السياحية ورحلات الربط عبر المطارات الخليجية، ويزيد أهمية المرونة في الحجوزات وخطط السفر، في وقت تظل فيه عودة الحركة إلى طبيعتها مرتبطة باستقرار الأوضاع وصدور قرارات تشغيلية جديدة من شركات الطيران والسلطات المعنية.
إقرأ أيضاً :
