ميناء دمياط يرفع كفاءة بوابة المتوسط.. حركة البضائع تدعم الاستثمار السياحي

كتبت – دعاء سمير : تعكس حركة السفن والبضائع في ميناء دمياط أهمية الموانئ المصرية في بناء منظومة نقل متكاملة تدعم الاقتصاد وتفتح فرصًا غير مباشرة أمام الاستثمار السياحي، خاصة مع تنامي دور الموانئ في ربط المناطق الساحلية بالأسواق المحلية والدولية وتعزيز حركة النقل والخدمات.

وأظهرت بيانات هيئة ميناء دمياط، أمس الاثنين 14 سبتمبر 2026، استقبال 10 سفن ومغادرة 11 أخرى، ليصل إجمالي السفن الموجودة بالميناء إلى 20 سفينة، في مؤشر على استمرار النشاط التشغيلي للميناء وقدرته على التعامل مع حركة التجارة.

وسجلت حركة الصادر من البضائع العامة نحو 25.8 ألف طن، مقابل 11.8 ألف طن واردات، إلى جانب تداول 557 حاوية مكافئة للصادر و287 حاوية للوارد، فيما بلغ رصيد حاويات الترانزيت 1469 حاوية مكافئة.

وتكشف هذه الأرقام عن قيمة البنية اللوجستية في دعم تنافسية المدن والمناطق الساحلية، فكلما ارتفعت كفاءة الموانئ وتنوعت خدماتها، تحسنت قدرة الاقتصاد على جذب الاستثمارات المرتبطة بالنقل والتخزين والخدمات، وهي قطاعات تتقاطع بصورة مباشرة مع السياحة والفنادق والمطاعم والأنشطة التجارية.

وتكتسب حركة الترانزيت أهمية خاصة، لأنها تعزز موقع دمياط كمحور للربط البحري، بما يدعم فرص تطوير خدمات مرافقة للسفن والأطقم، ويدعم مستقبل السياحة البحرية وسياحة اليخوت والخدمات الساحلية إذا توافرت منظومة متكاملة تربط الميناء بالمقاصد السياحية.

كما سجلت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 4244 حركة خلال 24 ساعة، بينما بلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال بالقطاع الخاص 22.9 ألف طن، بما يعكس اتساع شبكة الخدمات المرتبطة بالميناء.

ومن منظور الاستثمار السياحي، فإن تطوير الموانئ لا يمثل مشروعًا للنقل فقط، بل أحد مكونات البيئة الاستثمارية للمدن الساحلية، عبر تحسين حركة البضائع والخدمات وربطها بالطرق والمناطق الصناعية والسياحية، بما يعزز قدرة دمياط ومحيطها على جذب مشروعات جديدة وتنشيط حركة السفر.

إقرأ أيضاً :

“التنمية المحلية” تتابع مشروعات الخطة الاستثمارية ومنظومة النظافة بمطروح