كتبت_شيماء رمضان: تتمثل المشكلة في برنامج كمبيوتر إدارة الرحلة على بعض طائرات 737 MAX، حيث يمكن أن تظهر بعد إلغاء محاولة الهبوط “Go-Around” وتغيير الطيارين لمسار الرحلة المبرمج.

وفي هذا السيناريو، قد تتوقف وظيفة VNAV الخاصة بالملاحة الرأسية الآلية، وينتقل النظام إلى مستوى أبسط من التحكم الآلي في مسار الطائرة الرأسي، ما قد يتطلب من الطيارين تنفيذ إجراءات إضافية خلال محاولة الهبوط التالية.

بوينج تعمل على تحديث جديد

أكدت بوينج أنها أبلغت مشغلي طائرات 737 بالمشكلة خلال أغسطس، مشيرة إلى أن الإجراءات الحالية والتدريب المخصص للطيارين يسمحان بالتعامل مع هذا السيناريو بأمان.

كما تعمل الشركة حاليًا على تطوير تحديث برمجي لمعالجة المشكلة بصورة دائمة، إلى جانب إعداد إجراء يسمح للطيارين بإعادة تفعيل نظام الملاحة الرأسية الآلية إذا حدثت المشكلة.

وأكدت الشركة أن الطيارين مدربون على الهبوط بالطائرة دون الاعتماد على نظام VNAV، بينما قالت الـFAA إنها تعمل مع بوينج وشركات الطيران لتقييم المشكلة، وستتخذ إجراءات فورية إذا خلصت المراجعة إلى وجود خطر على السلامة.

شركات طيران تطلب نسخة برمجية أقدم

وبحسب التقارير، طلبت Southwest Airlines وUnited Airlines من بوينج عدم تسليم طائرات جديدة مزودة بإصدار البرنامج محل المشكلة، وفضلتا استخدام إصدار سابق إلى حين التعامل مع الخلل.

وفي المقابل، أوضحت شركات طيران أمريكية أخرى، بينها Alaska وAmerican وSouthwest وUnited، أن طائرات 737 MAX الموجودة ضمن أساطيلها لا تستخدم إصدار البرنامج المتأثر، وفق ما نقلته CBS.

التحقيق قد يؤثر على طائرات MAX الجديدة

وتأتي المشكلة في توقيت مهم بالنسبة إلى بوينج، التي تستعد لبدء تسليم طائرات 737 MAX 7، بينما تنتظر أيضًا الحصول على الاعتماد النهائي لطائرة 737 MAX 10.

وتشير التقارير إلى أن نتيجة مراجعة الـFAA قد تؤثر على الجدول الزمني لبعض هذه الخطوات، خصوصًا مع استمرار العمل على تحديث البرنامج ومعالجة المشكلة.

ماذا يعني الخلل للمسافرين؟

حتى الآن، لا تشير المعلومات المتاحة إلى توقف شامل لطائرات 737 MAX أو تعطيل الرحلات بسبب المشكلة. كما أكدت بوينج أن الطيارين لديهم إجراءات وتدريب للتعامل مع السيناريو المحدد.

وتتركز المراجعة الحالية على التأكد من أن الخلل البرمجي لا يؤدي إلى وضع غير آمن، مع استمرار التنسيق بين بوينج وشركات الطيران والـFAA للوصول إلى حل برمجي دائم.

أقرا أيضا:

أزمة جديدة تضرب بوينغ.. خلل في 737 ماكس