أمريكا تدشن أبراج مراقبة رقمية لتطوير حركة الطيران

كتبت_شيماء رمضان: بدأت الولايات المتحدة مرحلة جديدة من التحول التكنولوجي في قطاع الطيران، بعدما أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تشغيل أول أبراج مراقبة جوية رقمية في البلاد، بمطاري بارتو التنفيذي بولاية فلوريدا وكيناي المحلي بولاية ألاسكا، في خطوة تستهدف تطوير أنظمة مراقبة الحركة الجوية وتوفير أدوات أكثر تطورًا للعاملين في هذا المجال.

ويأتي هذا التطور ضمن جهود تحديث البنية التكنولوجية للمطارات، خاصة مع التوجه نحو الاستفادة من الأنظمة الرقمية في إدارة العمليات الجوية، وتحسين مستوى الرؤية والمتابعة داخل المطارات.

كاميرات متطورة توفر رؤية بزاوية 360 درجة

تعتمد أبراج المراقبة الرقمية الجديدة على مجموعة من الكاميرات المتقدمة والشاشات الرقمية، التي توفر للمراقبين رؤية مستمرة وشاملة بزاوية 360 درجة للمدارج وممرات تحرك الطائرات والمجال الجوي المحيط بالمطار.

وتتيح هذه التكنولوجيا متابعة حركة الطائرات والمركبات داخل المناطق التشغيلية بصورة أكثر وضوحًا، إلى جانب توفير معلومات إضافية تساعد مراقبي الحركة الجوية على تقييم الموقف واتخاذ القرارات اللازمة، بدلًا من الاعتماد الكامل على الرؤية المباشرة من نوافذ أبراج المراقبة التقليدية.

كما تتضمن تقنيات الأبراج الرقمية أدوات بصرية متطورة، من بينها كاميرات الأشعة تحت الحمراء لتحسين الرؤية في ظروف الإضاءة المنخفضة، فضلًا عن أنظمة عرض البيانات المرتبطة بحركة الطائرات.

5 مطارات جديدة تستعد لتطبيق التكنولوجيا

ولا تتوقف خطة التوسع الأمريكية عند المطارين اللذين دخلا الخدمة بالفعل، إذ أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية استعداد خمسة مطارات إضافية لتطبيق أنظمة أبراج المراقبة الرقمية خلال المرحلة المقبلة.

وتشمل القائمة مطاري وينتر هافن الإقليمي وفينيس المحلي بولاية فلوريدا، ومطار مونتجومري كاونتي بولاية ماريلاند، ومطار جونستون الإقليمي بولاية نورث كارولينا، إلى جانب مطار دورانجو لا بلاتا كاونتي بولاية كولورادو.

ومن المنتظر أن تسهم هذه الخطوة في توسيع نطاق الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة داخل المطارات الإقليمية التي لا تمتلك أبراج مراقبة تقليدية، بما يدعم تطوير خدمات مراقبة الحركة الجوية في تلك المواقع.

التكنولوجيا تدعم المراقبين ولا تستبدل العنصر البشري

وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن تشغيل الأبراج الرقمية لا يعني الاستغناء عن مراقبي الحركة الجوية، وإنما يهدف إلى تزويدهم بأدوات تكنولوجية أكثر تطورًا، تساعدهم على متابعة حركة الطائرات وتوفير معلومات إضافية تدعم مهامهم اليومية.

واستند اعتماد هذه الأنظمة إلى سنوات من الاختبارات والتقييمات الفنية، للتأكد من استيفائها متطلبات السلامة والدقة والموثوقية قبل تشغيلها.

ويعكس هذا التوجه تسارع التحول الرقمي في صناعة الطيران العالمية، مع تزايد الاعتماد على الكاميرات وأجهزة الاستشعار والشاشات الذكية لتطوير إدارة المطارات، وفتح المجال أمام حلول أكثر مرونة لتقديم خدمات مراقبة الحركة الجوية، خاصة في المطارات الإقليمية.