إفلاس يهز الطيران الأوروبي.. شركة “إير بالتيك” تبدأ إعادة هيكلة ديونها

كتبت_شيماء رمضان: شهد قطاع الطيران الأوروبي تطورًا لافتًا بعدما تقدمت شركة “إير بالتيك”، الناقل الوطني لدولة لاتفيا، بطلب للحماية من الإفلاس وفق الفصل الحادي عشر من القانون الأمريكي، في خطوة تستهدف إعادة هيكلة ديونها ومعالجة الضغوط المالية المتزايدة التي تواجهها.

وأعلنت الشركة، أمس الاثنين 14 سبتمبر 2026، بدء إجراءات إعادة التنظيم أمام محكمة الإفلاس الأمريكية في المنطقة الجنوبية من نيويورك، مؤكدة أن الهدف الأساسي من الخطوة هو الوصول إلى هيكل مالي أكثر استدامة يسمح لها بمواصلة عملياتها والحفاظ على شبكة رحلاتها.

أزمة مالية تضرب الناقل اللاتفي

وجاءت الخطوة في ظل ضغوط مالية متزايدة تعرضت لها” إير بالتيك”، خاصة مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات والتوترات الجيوسياسية التي أثرت على صناعة الطيران العالمية.

وتواجه الشركة ديونًا والتزامات مالية كبيرة، في وقت تراجعت فيه قدرتها على الحصول على تمويل إضافي بالشروط المطلوبة، ما دفعها إلى اللجوء لإجراءات الحماية من الدائنين وإعادة تنظيم التزاماتها تحت إشراف القضاء الأمريكي.

وتملك الحكومة اللاتفية الحصة الأكبر في الشركة بنسبة 88.37%، بينما تمتلك مجموعة لوفتهانزا الألمانية نحو 10%، وتعد “إير بالتيك” أكبر شركة طيران في دول البلطيق.

تمويل بـ350 مليون يورو لمواصلة التشغيل

ورغم طلب الحماية من الإفلاس، أكدت الشركة أن الطائرات ستواصل التحليق بصورة طبيعية، وأن الرحلات والحجوزات وتذاكر السفر لن تتأثر بإجراءات إعادة الهيكلة.

كما حصلت الشركة على التزام بتمويل جديد تصل قيمته إلى 350 مليون يورو، بهدف توفير السيولة اللازمة لاستمرار عملياتها خلال فترة إعادة التنظيم، وذلك بعد الحصول على الموافقات القضائية المطلوبة.

وتتيح إجراءات الفصل الحادي عشر للشركات المتعثرة مواصلة نشاطها أثناء إعادة هيكلة الديون تحت إشراف المحكمة، بدلًا من التوقف الفوري عن العمل أو الدخول مباشرة في التصفية.

أسطول الشركة يتجه إلى التقليص

وتشغل “إير بالتيك” أسطولًا مكونًا من طائرات إيرباص A220-300، وكانت الشركة قد أعلنت خططًا لتقليص حجم أسطولها مع إعادة ترتيب عملياتها خلال الفترة المقبلة.

وبحسب البيانات المنشورة، تستهدف الشركة تشغيل نحو 36 طائرة بنهاية عام 2026، مقارنة بحجم أسطول أكبر في الفترة السابقة، في إطار خطة لإعادة ضبط النفقات والطاقة التشغيلية بما يتناسب مع ظروف السوق الحالية.

الرحلات مستمرة رغم إجراءات الإفلاس

وأكدت “إير بالتيك” أن المسافرين لن يواجهوا تغييرًا فوريًا بسبب إجراءات إعادة الهيكلة، حيث تستمر الرحلات وفق الجداول المعلنة، كما تظل التذاكر والحجوزات قائمة.

وتسعى الشركة إلى الانتهاء من عملية إعادة التنظيم بحلول يونيو 2027، مع العمل على خفض الالتزامات المالية والوصول إلى وضع مالي أكثر استقرارًا يسمح باستمرار الناقل اللاتفي في سوق الطيران الأوروبي.

وتكشف أزمة “إير بالتيك” عن حجم الضغوط التي تواجه بعض شركات الطيران، خصوصًا الناقلات الأصغر، في ظل ارتفاع تكاليف التشغيل وتقلب أسعار الوقود والتوترات الجيوسياسية، وهي عوامل تفرض على شركات الطيران إعادة النظر في أساطيلها وشبكاتها وخططها المالية.