أزمة فى خطوط الطيران الهندية بعد فقدان مليون مقعد في شهر واحد

ترجمة-أميرة أحمد:

أدى انخفاض عدد طائرات “جيت إيرويز” بنسبة 3.43٪ إلى تقليص عدد المقاعد المتوفرة محليًا بحوالي مليون مقعد  خلال الشهر الماضي فقط، مما حرم الهند من تميزها كأسرع أسواق الطيران المحلية توسعًا في العالم.

وأكد موقع “إيكونميك تايمز” أن البيانات المقدرة حول عدد المقاعد شهريًا تظهر أن هناك انخفاضا بنسبة 1.3 مليون من 14.7 مليون مقعد في يناير إلى 13.4 مليون في فبراير، ويعزى ذلك بشكل أساسي إلى توقف الطائرات من قبل خطوط ” جيت إيرويز”.

وأعلنت “IndiGo ” أيضا وهى أكبر شركة طيران في الهند عن إلغاء 30 رحلة من أصل 1300  رحلة يومية بسبب نقص الطيارين، وهذا التخفيض في السعة لا يشمل قيام “Spice Jet ” بمنع 12 طائرة بوينج من طراز ” 737 MAX ” من التحليق بعد في مارس الجارى، كإجراء احترازي بعد تحطم طائرتى شركة Lion” Air ” والإثيوبية في الأشهر الخمسة الماضية.

وقال مسئول فى هيئة تنظيم الطيران أن “كينجفيشر” إعتادت تشغيل أسطول مكون من 69 طائرة ، ولكنه خرج من النظام، مضيفا أن منع تحليق الطائرات فى هذه الحالة أكبر من أزمة “Kingfisher” ولكن سوق الطيران ما زال صامداً.

وقامت شركة “جيت إيرويز”  حتى الآن  بمنع تحليق 84 طائرة بسبب عدم دفع رسوم التأجير، بينما منعت شركة ” Spice Jet ” تحليق 12 طائرة بوينج “737 MAX” ، وتسببت قلة عدد الطائرات في ارتفاع الأسعار.