متفوقة على لوفتهانزا..القيمة السوقية للخطوط التركية تقفز لـ9.78 مليار يورو

كتبت- دعاء سمير – وكالات: وصلت القيمة السوقية للخطوط الجوية التركية (THY) إلى 191.3 مليار ليرة تركية إجمالاً (9.78 مليار يورو بأسعار الصرف الحالية) ، متجاوزة القيمة السوقية لشركة الطيران الألمانية لوفتهانزا.

وتجاوزت القيمة السوقية لشركة الخطوط الجوية التركية التي تحمل العلم التركي THY القيمة السوقية لشركة الطيران الألمانية لوفتهانزا .

وصلت القيمة السوقية لخطوط THY ، التي يتم تداولها في بورصة اسطنبول ، إلى 191.3 مليار ليرة تركية ، مع ارتفاع سعر سهمها بنسبة 8 في المائة إلى 138.60 ليرة بالأمس . ارتفع سعر سهم الشركة ، الذي كان 20.02 ليرة تركية في 31 ديسمبر 2021 ، بنسبة 592.3 في المائة ، محطمًا رقمًا قياسيًا منذ بداية العام.

وهكذا ، تجاوزت القيمة السوقية الإجمالية لخطوط الطيران التركية ، التي بلغت 9.78 مليار يورو بسعر الصرف الحالي (19.56 ليرة) ، القيمة السوقية البالغة 9.28 مليار يورو لشركة الطيران الألمانية لوفتهانزا .

ووصل سعر سهم THY أيضًا إلى الذروة التاريخية عند 141 ليرة تركية أمس.

وارتفع سعر سهم لوفتهانزا بنسبة 25.7 في المائة منذ بداية العام ، من 6.18 يورو إلى 7.77 يورو.

وكانت مجموعة لوفتهانزا على وشك الإفلاس بسبب COVID-19 في حين تغلبت الخطوط الجوية التركية بسرعة على الظروف المالية السلبية لوباء COVID-19 وزادت أرباحها بقوة في عام 2022 مع اختراقاتها على نطاق عالمي ، لم يكن تعافي لوفتهانزا بعد الوباء سهلاً.

واعتبارًا من الربع الثالث من العام ، تجاوز إجمالي إيرادات الخطوط الجوية التركية ، البالغة 6.1 مليار دولار ، إجمالي إيراداتها في نفس الفترة من عام 2019 بنسبة 52 في المائة ، في حين زادت إيرادات الشحن بنسبة 110 في المائة إلى ما يقرب من 880 مليون دولار في نفس الفترة.

وفقًا لآخر النتائج المالية ، بلغ صافي ربح الخطوط الجوية التركية للربع الثالث 1.5 مليار دولار.
في حين تسبب تفشي فيروس Kovid-19 في دخول صناعة الطيران العالمية في أزمة كبيرة ، وصلت مجموعة Lufthansa ، التي تمتلك أيضًا Eurowings و Swiss و Brussels و Austria Airlines ، إلى نقطة الإفلاس بسبب الوباء المعني.

وأنقذت حكومات سويسرا والنمسا وبلجيكا ، وخاصة الحكومة الألمانية ، الشركة من الإفلاس من خلال توفير حزمة إنقاذ بقيمة 9 مليارات يورو في عام 2020. كان على الشركة استخدام جزء فقط من حزمة الاسترداد هذه.

وبسبب انخفاض الطلب على الركاب أثناء الوباء ، كان من الصعب على شركات الطيران جمع الأموال من خلال زيادة رأس المال. مع زيادة طلب الركاب ، جمعت Lufthansa Group 2.14 مليار يورو في أكتوبر 2020 لسداد جزء من حزمة الإنقاذ العام.

من ناحية أخرى ، سجلت مجموعة لوفتهانزا أرباحاً تشغيلية “للمرة الأولى في أزمة COVID-19” في الربع الثالث من عام 2021 ، حيث أدى رفع قيود السفر العالمية وسط جائحة COVID-19 إلى زيادة الطلب على الرحلات الصيفية.

اقرأ أيضًا:

مع انتعاش السفر.. لوفتهانزا الألمانية تعتزم توظيف 20 ألف شخص في أوروبا