أزمة شحن عالمية بإغلاق مضيق هرمز تعمق مشاكل الغذاء وتهدد إمدادات الأرز

وتشير تقديرات خبراء النقل البحري والتجارة الدولية إلى أن أي تعطّل طويل الأمد في هذا الممر الاستراتيجي قد ينعكس بشكل مباشر على حركة نقل الحبوب والسلع الغذائية الأساسية، وعلى رأسها الأرز، الذي تعتمد عليه مئات الملايين من الأسر في آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا كغذاء رئيسي.

وتزداد حساسية السوق العالمية للأرز في ظل اعتماد عدد كبير من الدول المستوردة على الشحنات القادمة من كبار المنتجين مثل الهند وتايلاند وفيتنام، حيث تمر نسبة معتبرة من هذه الشحنات عبر طرق بحرية تمر بالقرب من الخليج أو تتأثر باضطراباته الأمنية.

ومع تصاعد التوترات بين إيران من جهة، وكل من الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة أخرى، بدأت شركات الشحن العالمية في إعادة تقييم مساراتها البحرية أو رفع رسوم التأمين على السفن، ما أدى إلى زيادة تكاليف النقل وتأخير وصول الشحنات إلى الأسواق.

ويحذر محللون من أن استمرار هذه الاضطرابات قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار الأرز في الأسواق العالمية، خاصة في الدول التي تعتمد بشكل شبه كامل على الاستيراد، وهو ما قد ينعكس على مستويات التضخم الغذائي ويزيد الضغوط الاقتصادية على الدول النامية.

كما أن اضطراب الملاحة في الخليج العربي قد يدفع بعض شركات النقل إلى البحث عن مسارات أطول وأكثر تكلفة، وهو ما يضاعف من زمن الشحن ويرفع تكلفة السلع الأساسية قبل وصولها إلى المستهلك النهائي.

وفي الوقت الذي تحاول فيه الحكومات وشركات الشحن احتواء تداعيات الأزمة عبر تنويع طرق الإمداد وتعزيز المخزون الاستراتيجي من الحبوب، يبقى مستقبل سلاسل الإمداد الغذائية مرهوناً بمدى استقرار الأوضاع الأمنية في المنطقة.

ويرى خبراء الاقتصاد أن العالم يقف أمام اختبار جديد لأمنه الغذائي، إذ لم تعد الحروب تؤثر فقط على أسواق الطاقة، بل أصبحت قادرة أيضاً على تهديد تدفق الغذاء العالمي، وهو ما يضع المجتمع الدولي أمام تحدي ضمان استمرار حركة التجارة البحرية وحماية الممرات الحيوية مثل مضيق هرمز من أي تعطيل طويل الأمد.

إقرأ أيضاً :