الرئيسية / عالم الطيران / لجنة السياحة بالبرلمان توصى بإعادة تأهيل وتشغيل مطار الداخلة 
صدقى: استئناف رحلات أير بوخاريست بداية مبشرة لعودة السياحة الرومانية لمصر
النائب عمرو صدقى، رئيس لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب

لجنة السياحة بالبرلمان توصى بإعادة تأهيل وتشغيل مطار الداخلة 

كتبت- مروة السيد:

أوصت لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، بضرورة السماح لشركات الطيران الخاص بالعمل في المطارات المصرية غير المستغلة مثل مطاري الداخلة والخارجة في الوادي الجديد وبعض المحافظات الأخرى.

وأكدت لجنة السياحة، في اجتماعها اليوم برئاسة النائب عمرو صدقي، لمناقشة طلبات إحاطة مقدمة من النائب تامر عبدالقادر حول استغلال المقومات السياحية في الوادي الجديد والترويج للسياحة الاستشفائية، وكذلك إعادة تأهيل مطار الداخلة، أن محافظة الوادي الجديد تتمتع بمقومات سياحية ضخمة ويجب تسخير الامكانيات لاستغلالها لأهمية ذلك بالنسبة للاقتصاد القومى.

وقال صدقي، إنه لابد من إعداد دراسة مشتركة تجريها الجهات المختصة ومنها المحافظات ووزارة الطيران المدنى وهيئة تنشيط السياحة لبحث المعوقات وتوزيع التكلفة الخاصة بإعادة تشغيل مطار الداخلة وتشغيل رحلة طيران ثابتة لاستغلال الامكانيات السياحية والاستثمارية المتاحة فى الوادى الجديد.

وأضاف أنه سجرى استطلاع رأى الجهات الأمنية فى تحديد المواقع السياحية المتاحة للزيارة والطرق والمسارات المؤدية لها بالتنسيق مع وزارة السياحة ومحافظة الوادى الجديد.

وأوصت اللجنة بسرعة إعادة وزارتي السياحة والطيران ومحافظة الوادي الجديد تأهيل مطار الداخلة وتشغيله وربطه بأحد المطارات الأخرى القريبة مثل أسوان أو سوهاج وتشغيل خط طيران من “القاهرة ـ سوهاج ـ الداخلة” أو “القاهرة ـ الأقصر ـ الداخلة”.

بدوره، أكد احمد يوسف رئيس هيئة تنشيط السياحة، أن الهيئة ليس لديها مانع في تحمل أي تكلفة وإعداد الدراسات اللازمة للتشغيل الاقتصادى للمطار.

وقال محمد بكر مدير مكتب وزارة السياحة بمنطقة الداخلة في الوادى الجديد أن تشغيل المطار أصبح ضرورة قصوى لخدمة الاستثمار السياحى والزراعى والصناعي في الوادي الجديد.

وأضاف أن المنطقة بها مقومات استثمارية وسياحية ضخمة، وسيمثل تشغيل المطار وتسيير رحلة ثابتة نقلة كبيرة في تدفق السائحين والمستثمرين إلى المنطقة.

وأوضح أن محافظة الوادي الجديد تتحمل تكلفة رحلتى شركة الخدمات الجوية البترولية التى تسير رحلتين اسبوعيا حاليا لمطار الخارجة ، وليس لديها مانغ من تحمل أى تكلفة مشتركة مع الجهات الأخرى من أجل تشغيل رحلات ثابتة لشركة مصر للطيران للوادى الجديد

وقال المستشار أمجد أحمد عارف ممثل وزارة الطيران المدني، مستشار الوزير للشؤون السياسية والبرلمانية أن مشكلة تشغيل خط طيران من مصر للطيران للوادى الجديد تتمثل في زيادة التكلفة حيث تكلف الرحلة الواحدة 250 ألف جنيه، في حين أن العائد قليل وهو ما يتنافى مع التشغيل الاقتصادي.

وأضاف أن مطار الخارجة حاليا يعمل بكفاءة، وهناك رحلتين أسبوعيا تقوم بهما شركة الخدمات الجوية البترولية وليس مصر للطيران، موضحا أن وزارة الطيران مع فكرة تحمل التكلفة بين محافظة الوادي الجديد وهيئة تنشيط السياحة لتشغيل رحلات لمطار الخارجة أو الداخلة.

اقرأ أيضاً: غرفة السياحة: أسعار موحدة لتذاكر الحج والعمرة وحل مشاكل الشركات مع الآياتا

شاهد أيضاً

إيران تعلق جميع الرحلات الجوية بمطار مهرآباد بطهران حتى إشعار آخر

كتبت- دعاء سمير – وكالات: علقت إيران صباح اليوم الاثنين جميع الرحلات الجوية في مطار …