الخطوط الجوية السريلانكية تعلن عن خطة خمسية لتوسيع شبكتها فى العالم

كتب- قاسم كمال:

تخطط شركة الخطوط الجوية السريلانكية الوطنية، لتوسيع شبكة خطوطها في أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا والشرق الأقصى وأستراليا وجعل سريلانكا مركزا استراتيجيا للسفر الجوي والشحن الجوي في منطقة آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط بموجب خطة عمل إستراتيجية جديدة مدتها خمس سنوات ، تهدف إلى تحويل شركة الطيران الخاسرة إلى مؤسسة قابلة للاستمرار ماليا بحلول عام 2024.

وكانت الخطوط الجوية السريلانكية، في عام 2016 في إطار خطة عمل استراتيجية سابقة تركز على أن تصبح شركة طيران إقليمية تحلق في معظمها طائرات ذات إطار ضيق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط أثناء توقف رحلاتها المجدولة إلى أوروبا باستثناء لندن.

وأعلنت الخطوط الجوية السريلانكية، في بيان لها أمس، أن شركة الطيران ستركز الآن على تطوير شبكة خطوط لتلائم طلبات العملاء وفرص السوق بدلا من الإستراتيجية الحالية المحدودة من نقطة إلى نقطة.

وستركز خطة العمل 2019-2024 أيضا على اختيار أسطول فعال من حيث التكلفة ويتناسب بشكل أفضل مع متطلبات شبكة الطرق.

وزادت الخطوط الجوية السريلانكية، بالفعل من تردداتها إلى طوكيو من خلال زيادة عدد رحلاتها إلى خمس رحلات أسبوعيا وسط سريلانكا التي اكتسبت شعبية كوجهة سفر رئيسية للمسافرين اليابانيين.

وشددت سريلانكا على أنها ستظل عاملاً محفزاً رئيسياً لتطوير صناعة السياحة في سريلانكا من خلال مواءمة شبكتها مع استراتيجية السياحة في البلاد والقيام بجهود تسويقية مشتركة مع سريلانكا للسياحة.

ووضعت الخطة الخمسية بالكامل من قبل إدارة الشركة تحت إشراف الرئيس التنفيذي لشركة الطيران ومجلس إدارتها.

ومن المتوقع تقديم الخطة إلى المساهم الوحيد في شركة الطيران ، حكومة سريلانكا، قريبا.

وزادت خسائر الخطوط السريلانكية للأشهر التسعة المنتهية في 31 ديسمبر 2018 بأكثر من الضعف لتصل إلى 40 مليار روبية (حوالي 135 مليون دولار) مقابل خسارة صافية بلغت 11 مليار روبية (حوالي 66 مليون دولار أمريكي) تم تسجيلها لنفس الفترة من العام الماضي .

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السريلانكية Vipula Gunatilleka أن الرؤية الواضحة والاستراتيجيات الواضحة أمر لا بد منه لكي تصبح شركة الطيران كيانا قابلا للنمو من الناحية المالية.

 

وتتوقع شركة الطيران تعزيز شبكة خطوطها من خلال شراكات وتحالفات رموز المشاركة ، وخاصة من خلال تحسين الفرص مع شركات الطيران الأعضاء في OneWorld.

وتتوقع أيضا زيادة الإيرادات الإضافية من وحدات الأعمال الفرعية التابعة للمجموعة وشركتها الفرعية ، والتي تضم سريلانكية للشحن التي تقدم منتجات شحن مبتكرة لزيادة العائد، واستخدام عمليات الشحن لدعم نقل البضائع على أسطول سريلانكا؛ وتطوير الهندسة السريلانكية كمنظمة للإصلاح والصيانة (MRO) ؛ واستكشاف الفرص لتوسيع المناولة الأرضية السريلانكية لخدمة المطارات الإقليمية ؛ ورفع مستوى الرقمنة للوصول إلى شرائح الركاب الجديدة من خلال تنفيذ المحافظ الإلكترونية والتجارة عبر الإنترنت والبيع المجتمعي لإنشاء سوق رقمي.

علاوة على ذلك ، تخطط السريلانكية لتعزيز معايير الخدمة من خلال عملية شاملة لإدارة علاقات العملاء مع تحسين إجراءات التشغيل من خلال استخدام إجراءات التشغيل القياسية وأفضل الممارسات العالمية وإعادة هندسة العمليات الحالية.